此帖已被收录至论坛精选日报-环保先锋。想订阅此频道,戳这里了解详情。
入手轩逸纯电已经好一段时间了,现在再回头看看自己当初的选择,真是忍不住说一句:兄dei,你的选择太正确了!
其实当初想入手轩逸纯电的原因很简单,第一个是因为身在广州这座限牌城市,一直想要一辆属于自己的车,但是摇号摇了几年了,一直没中; 第二个原因,是自己住在市中心,但工作地点却在郊区,每天拼同事的CR-V,来回的油费,一年下来,是一笔不小的费用。因此本着又省钱又能拿到粤A车牌的心态,我看上了纯电动车。
接下来就开始进入到选车的阶段,最开始看上的是国产品牌的车,续航长,价格也便宜,配置还高,但是从新闻上每天都能看到国产电动车自燃的新闻,因此出于对自身安全的考虑,就PASS掉了国产电动车。这样一来,就只剩下大众朗逸纯电和日产轩逸纯电了。
日产的leaf,在特斯拉出现之前,一直都算是全球最畅销的了,这么多年下来,从没有爆出过自燃等安全问题,品质很可靠,轩逸纯电也是日产的,因此品质肯定也不会有问题,而大众朗逸呢,感觉就是最近才开发出来的,品质如何,还无法得知。再加上两者差不多的价格,但是轩逸纯电的338km的续航里程要朗逸纯电278km大,所以我没多想选择了轩逸纯电。
本着要买就买最好的心态,我选择的版本是2018款的顶配智尊版,补贴后16w左右,整车的配置还比较丰富,比如说座椅加热啊、方向盘加热、还有主动刹车、变道辅助等一些比较新的电子产品,好几次开车出了小差,就是自动刹车帮我把车给停了下来,避免了车祸的发生。
用车也有一年多了,和开篇说的一样,这款车还真没让我失望。到现在行驶里程也有15000公里了,车辆一丁点的小毛病都没有。可行驶里程,也和官方宣传的相差不多,缩水很少,基本上我充满一次电,够我跑个三四天了。还有一个比较深的感触就是,电动车的成本是真低,在公司免费充电,出去过路费,基本上就是零成本的通勤了,当然,车辆的损耗不能算。而且,轩逸纯电的能效也特别的高,每公里换算成家里的电费,1毛钱不到。自从买了这个车,日常通勤省下来的钱,都让我变得富有了!
自从买车后,周末出游就方便多了,因此买车后的这些日子里,我出去逛的也多了,日常的工作压力太大,周末急需放松一下。我平常去的比较多的,一般是哪些有山有水的地方,空气新鲜,绿色又很养眼。***的最后,就跟大家分享下我看过的风景。