无聊发帖--精灵更换博世60A电瓶作业 冷启动电流 640A 原车的325A
1年半的车 32000公里 经历两个严冬（历来最冷） 鉴于汽车电瓶在东北的寿命也就两年，提前更换了电瓶，免得原车的瓦尔塔遭受卖废品的厄运，而且目前的状态还能挪作他用。 原车 瓦尔塔 46B24R 45A 冷启动电流325A 尺寸 24*13*20 东北冬天比较冷 原车的电瓶还是扛不住地...（认为没事的朋友经过几次深放电之后你就知道了）
经寻找、比对最后确定 L2-400这个型号 最适合精灵车用
参数
通用型号L2-400
容量 60AH
冷启动电流 640A（大了原车的将近一倍，冬天再也不怕冷了 哈哈）
尺寸 260*170*200
品牌：博世 价格400元 （非以旧换新价）
瓦尔塔的L2-400分两种 一种冷启动电流450A 价格350 一种560A的 价格380 性能不好 价格优势不大 所以排除了
风帆的 启动电流 520A（没记错的话） 价格360 同样排除
博世的名气大 保用3年.....
从尺寸上可以看出L2-400比原车的 长2CM 宽4CM 高度差不多 宽差的太多 所以肯定不能无损安装了 需要简单的改装 看图
新旧电瓶对比
安装架
电瓶的下固定座需要处理一下 是固定座并不是电瓶的本体
明白了吗？
保险丝盒也要处理一下 看两个卡扣的对比
明白了吗？
保险丝盒也要处理一下 看两个卡扣的对比
正正好好
正极原车的 塑料壳子太大 用不了了 改天买个小一点的
尺寸刚刚好
就差那么一点.....
正极原车的 塑料壳子太大 用不了了 改天买个小一点的
尺寸刚刚好
就差那么一点.....
固定卡子还用的原车的 只不过要加长 改天上图
改后效果 启动时转速明显比以前快 哈哈还是60A的有劲 冬天肯定不愁了
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白天时候还琢磨着是不是应该把电瓶弄弄，结果晚上一上网就看到电瓶作业
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引用:
原帖由 lw48294839 于 2011-05-09 21:50 发表在 1 楼
还有图片呢？？没有了？？
还想要多少？ -
引用:
原帖由 riverlau 于 2011-05-09 22:31 发表在 2 楼
白天时候还琢磨着是不是应该把电瓶弄弄，结果晚上一上网就看到电瓶作业
应该维护 寿命能长一点 蓄电池最怕的是 深度放电！！！！ -
引用:
原帖由 长春悠悠 于 2011-05-09 21:22 发表
1年半的车 32000公里 经历两个严冬（历来最冷） 鉴于汽车电瓶在东北的寿命也就两年，提前更换了电瓶，免得原车的瓦尔塔遭受卖废品的厄运，而且目前的状态还能挪作他用。 原车 瓦尔塔 46B24R 45A 冷启动电流325A 尺寸24*13*20 东北冬天比较冷 原车的电瓶还是扛不住地...（认为…
真是能折腾的主。。。
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引用:
原帖由 长春悠悠 于 2011-05-09 23:26 发表在 3 楼
还想要多少？
有多少要多少嘛。。哈哈··················· -
我的也没事 不过在东北电瓶基本就是两年的寿命 现在放到室内用还能长久点 原车的已经用作UPS电源
引用:
原帖由 随意畅行 于 2011-05-10 15:42 发表在 8 楼
我的没有事的就类似 玩具用过的电池 放到遥控器里还能用 哈哈 -
感觉如何啊，你的是多少钱买的！
引用:
原帖由 长春悠悠 于 2011-05-09 21:22 发表
1年半的车 32000公里 经历两个严冬（历来最冷） 鉴于汽车电瓶在东北的寿命也就两年，提前更换了电瓶，免得原车的瓦尔塔遭受卖废品的厄运，而且目前的状态还能挪作他用。 原车 瓦尔塔 46B24R 45A 冷启动电流325A 尺寸24*13*20 东北冬天比较冷 原车的电瓶还是扛不住地...（认为… -
400块 启动强劲
引用:
原帖由 liuxian13 于 2011-05-17 14:01 发表在 14 楼
感觉如何啊，你的是多少钱买的！ -
多谢分享，收藏备用
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