哈喽大家好，我是东北老铁欧阳长直

从2022开年来，国内的油价就开足马力，一路飙升，让不少车主大呼开不起车，而且有好多人转投了新能源的怀抱，以节省日常用车成本。尤其现在新能源汽车市场可以说是百花齐放，既有传统豪强，也有国内的造车新势力有种你方唱罢我登场的感觉，随着市场的日益成熟，消费者的逐渐理性，新能源汽车也慢慢形成了自己的格局。
伴随着新能源汽车的兴起，增程式电动汽车也开始进入人们的视野。从专业角度来说，这是一类电气化程度更高、更加接近纯电的插电式混合动力汽车。尽管运行模式与能量来源接近纯电动车，但是它还是需要燃油。不过从用户的角度去考虑，增程式电动车车解决了纯电动车无法解决的里程焦虑，即使出远门，只要能加燃油，那么续航就没有问题，中途不需要费时费力寻找充电桩，更不会看着电量减少而心生忧虑。

今天正好偶遇“前车友”的理想ONE，正好可以加厚着脸皮借来这个新车来体验一下。理想汽车作为中国人第二次用自己的姓氏作为品牌名，这也是国人越来越自信的象征，我个人是比较支持的。理想ONE这款车在外观上庞大的身躯确实会让很多男孩子为止疯狂，但是女孩子受众还是小了点。“星环大灯”的确是这辆车外观非常亮眼的设计，晚上车水马龙的道路上，可以一眼就能看到理想ONE在驰骋。而且内饰的Nappa真皮使得整车触感一流，四屏联动并副驾的创新性交互科技感满满。
在理想ONE上，增程器的组成为1.2T增程器+高效发电机。就是我们日常理解的汽油发动机在这台车上只是一个能量的输出源，用汽油发动机发电来带动前后电机的驱动。理想ONE的官方宣传满电满油可达到800公里续航。据我的这位车友介绍，他的这台理想one，每公里大约四分钱就可以搞定，不知道说的是不是真的，不过如果真是可以达到这样的经济性，那理想确实很“香”

听了车友的炫耀之后真的对这款新能源也是很心动，不过售价也是让我望而却步，作为理想的第一辆车型，自然也被寄予了厚望，增程式的设计带来了更好的续航，和更灵活的用车环境，但是也给他带来了更多的争议，一辆可以烧油的电动车，听起来很美妙，但是实际上也会有一定的问题，比如政策的局限，无电时候的高油耗等等，但是作为现阶段电池技术不能有革命性突破的今天，理想ONE不妨是一个折中的选择，既可以体验燃油车的方便也可以感受电车的驾驶感受，是你，你会选择吗？？