作为XC60的车主，我一直对沃尔沃的新车型保持着浓厚兴趣。最近，我有幸受邀参加XC40纯电版为期一周的深度体验。

初见XC40：当我第一眼看到它时，熟悉的沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯又展现在我眼前，车身线条流畅而有力。前后悬的设计配合后门窗线和D柱的巧妙处理，勾勒出一种俯冲向前的动感，配合相对小巧的车身，与我的XC60相比显的更运动更有力量感。

跑山体验：周末，我驾驶着XC40踏上了跑山的旅程。因为和我的XC60一样都标配了City Safety城市智能安全系统，在没有进入山区前，我一直开着领航代替我驾驶，感觉轻松不少。

一路上40行驶平稳，动力充沛，无论是在郊区蜿蜒的山路上还是市区平坦的公路上，都展现出了像油车一样良好的稳定性，并没有感觉到传说中电车的眩晕感。
随着行驶里程的增加，我注意到电量逐渐下降。本来官方宣传的500多公里的续航，即使算上之前上下班通勤消耗掉的也根本不用担心，但是因为第一次开电车，还是有点里程焦虑，沿途我发现了几个充电桩，这让我对电动车的续航焦虑得到了极大的缓解。赶紧选择了其中一个充电桩，连上APP缴费充电，XC40充电效率非常高，充了30%只用了不到20分钟的时间。

补电后，继续上路。驶离主干道，继续在小路穿梭。

随着山路的蜿蜒曲折，我来到了一片空旷的旷野平台。这里视野开阔，风景如画，我停下车，拿出露营装备，静静地欣赏着眼前的美景。

车辆的悬挂系统经过精心调校，能够很好地过滤掉路面上的颠簸，和已经做了很多年的油车相比也丝毫不差。

不一会夕阳的余晖彻底洒满了大地，将天空和大地染成了一片金黄。这一刻，我感受到了前所未有的宁静和美好。