作为XC60的车主,我一直对沃尔沃的新车型保持着浓厚兴趣。最近,我有幸受邀参加XC40纯电版为期一周的深度体验。
初见XC40:当我第一眼看到它时,熟悉的沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯又展现在我眼前,车身线条流畅而有力。前后悬的设计配合后门窗线和D柱的巧妙处理,勾勒出一种俯冲向前的动感,配合相对小巧的车身,与我的XC60相比显的更运动更有力量感。
跑山体验:周末,我驾驶着XC40踏上了跑山的旅程。因为和我的XC60一样都标配了City Safety城市智能安全系统,在没有进入山区前,我一直开着领航代替我驾驶,感觉轻松不少。
一路上40行驶平稳,动力充沛,无论是在郊区蜿蜒的山路上还是市区平坦的公路上,都展现出了像油车一样良好的稳定性,并没有感觉到传说中电车的眩晕感。
随着行驶里程的增加,我注意到电量逐渐下降。本来官方宣传的500多公里的续航,即使算上之前上下班通勤消耗掉的也根本不用担心,但是因为第一次开电车,还是有点里程焦虑,沿途我发现了几个充电桩,这让我对电动车的续航焦虑得到了极大的缓解。赶紧选择了其中一个充电桩,连上APP缴费充电,XC40充电效率非常高,充了30%只用了不到20分钟的时间。
补电后,继续上路。驶离主干道,继续在小路穿梭。
随着山路的蜿蜒曲折,我来到了一片空旷的旷野平台。这里视野开阔,风景如画,我停下车,拿出露营装备,静静地欣赏着眼前的美景。
车辆的悬挂系统经过精心调校,能够很好地过滤掉路面上的颠簸,和已经做了很多年的油车相比也丝毫不差。
不一会夕阳的余晖彻底洒满了大地,将天空和大地染成了一片金黄。这一刻,我感受到了前所未有的宁静和美好。