因扎吉表弟 2016/03/17 22:33:29 发表在 437楼

3万公里用下来，DSG没有任何问题。 现在的程序和硬件都已经升级， 不会再有堵车发热和变速箱故障了。 当然，我们说，车子要会开，真正的会开。 比如你开的DSG，那么在非常堵车时候，切换成手动模式开一段，让变速箱减减负。 这是很重要的，也是要学习的。 不是说车子脆弱，而是驾驶员要真正的对车子保护。 烧机油没有，正常的。新速派， 你看看我另外的试驾帖子，就是新速派。 MQB平台，B级车， 很不错！而且新速派的是EA211 1.4T，扭矩250NM，提高了30NM。 我都开过，动力确实有提高。

hetian2012 2016-2-10 11:55:32 发表在 162楼

如果帕萨特出个1.2T价格再便宜点··估计还会有人买 而且一个劲的说动力绝对够用！
呵呵··

因扎吉表弟 2016-2-2 21:07:17 发表在 23楼

嗯，呵呵 蒙丢丢。。呵呵。。
谢谢支持

因扎吉表弟 2016-2-1 21:38:47 发表在 15楼

哦 这样， 那我清楚了。
谢谢版主！

烟花丶绽放过后 2016-3-17 20:13:36 发表在 428楼

楼主你好~~看了你的2年使用感受~~对大众车还是有些了解！！！
这有个问题想请教下~~希望能详细回答下！！谢谢！
关于大众1.4T加7速DSG干式双离合！！你这使用的时间内~~有没有什么故障发声？？比如说堵车离合器发热~~需要停下来歇一下~~还有什么变速箱突然失去动力？~~1.4的涡轮发动机烧机油情况怎么样？
因为我打算今年中旬买1.4T的新速派！！也是DQ200和1.4T的组合~~~~主要是现在论坛太多的车黑和车拖了~~希望你能帮我解答下~~万分感谢·~