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楼主给下配件的链接
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-26 01:25 发表在 93 楼
我还是要多普及一下机械知识，我换东西只提高了进气量，一样的油会比原来燃烧更好，所以更有力量
想改的问一下，改装后使用感觉如何，有哪些副作用？朢告知，近期准备折腾！先谢谢了，望回话！ -
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-26 01:33 发表在 97 楼
他们是要换线索，动电脑，我自己改的没有换线索动电脑，电器部分根本就没有动，只动 了机械部分
花了多少米总共？？？？？？？？？ -
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-24 00:54 发表
泡坛一年多很少发帖，以往都是看，今天才开始说说自己改机器的事，前天4月21日，对我来说是不寻常的一天，我终于动手拆了我不到一年的A3。拆前经过几个朋友讨论1.6改1.8，有的说这么新的机器拆了可惜，有的说发傻，有的说出问题要后悔得吐血，有的说换件后根本无法启动，顺便问一下，不刷ecu能改么？望给一个答复，谢谢！
我看过你的帖子，您已经刷了！
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-26 01:25 发表在 93 楼
我还是要多普及一下机械知识，我换东西只，一样的油会比原来燃烧更好，所以更有力量
提高进气量?如何调节呢？请教
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-26 01:18 发表在 90 楼
1.6和1.8区别就是活塞行程变长了，变长是因为曲轴拐变长了，相应的活塞就要变短，所以要换活塞
原来如此。 -
提高进气量后，空气流量传感器或进气压力传感器（不知道A3是哪种型）会检测出进气量的变化。
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原帖由 印印的A3 于 2011-04-26 01:25 发表在 93 楼
我还是要多普及一下机械知识，我换东西只提高了进气量，一样的油会比原来燃烧更好，所以更有力量ecu得到信号后，会按照你新的进气量来多喷油。不是一样的油，如果多进了气，还是一样的油，混合气会变稀。氧传感器那里也能检测到，ecu还是会调节，多喷油，所以动力才会强。不过节气门位置传感器那里没改。可能会和1.8的有点差别。也有可能1.6和1.8的电脑程序是一样的。要是能找一台1.6和一台1.8的对比一下零件就知道了。
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