原帖由 sudden 于 2010-01-09 01:07 发表在 43 楼
顶一下,非常不错的帖子,收藏了,有几个问题想问下楼主:
1、5和6脚是背光电源,这两条线楼主是从哪里接过来的?应该不是点烟器吧,能确保打开位置灯或者是车灯后红色的背光灯亮起吗?
2、1,3和4脚这三根线楼主是怎么接的啊?是4脚接点烟器的正极,3脚接点烟器的负极,1脚接加热垫…
1、5和6脚是背光电源,这两条线楼主是从哪里接过来的?应该不是点烟器吧,能确保打开位置灯或者是车灯后红色的背光灯亮起吗?
这两根电源线,我是从后备箱那个开关里引出来的。也不需要剥线剪线,方法超级简单。因为只是个电源背光,所以可以使用非常细的线,然后把尾箱开关的插头拨出来,用表试一下哪两根线是仪表背光电源。然后把那两根线从插头里拨出来,把你准备好的两根很细的线,塞进去,然后再把拔出来的线插回到插头里,压住你塞进去的线。最后再用电工胶带把你的线绑在插头上。这样你的线被捆死之后,就不会再退得出来了。既不剥线也不破坏原车线束。
只要你找线头的时候没找错,5正6负的接上了,仪表背光那个红色,是肯定没有问题的。你已经看到我的效果图了:)
2、1,3和4脚这三根线楼主是怎么接的啊?是4脚接点烟器的正极,3脚接点烟器的负极,1脚接加热垫吗?
4脚是输入正极线。也就是从点烟器取出来的正极,接在这上面。然后点烟器的负极,接到3脚上。然后将4脚连到加热垫的正极上。然后加热垫的负极,再接到点烟器的负极上,就OK了。
呵呵,错了。加热垫相当于跟点烟器电源直连了,只不过在正极上加了一个开关来控制通断电而已。
虽然开关上有1、3、4、5、6一共5个脚,但是如果扔掉开关的红黄两个指示灯不管的话,实际上这个开关就只有两个脚有效:
4脚输入,1脚输出
开关摁下,4与1相通,松开,4与1断开。其它的5、6、3这几个脚,都是为了让开关跟随仪表背光亮起或在工作状态下亮起而用的。
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