008cb510 2012-3-14 14:32:00 发表在 6楼
这就是M1的水温传感器这个传感器其实就是一个负温度效应的温敏电阻,温度越高电阻值就越小。根据测量在22度时阻值大约是1.5k左右,在90度时电阻值大约197欧左右,ECU就是根据这个电阻值来判断水温的。上面说了这么多原理其实修改起来很简单的,就是在这个传感器上并联一个适当的正温敏电阻(正温敏就是温度越高阻值越大),欺骗ECU认为水温较高就行了,ECU认为水温较高自然就会减少冷启动后的喷油量了。这就是选用的正温敏电阻在常温时2.9k在碎冰里3.14K在大约80度的热水里8.7k一起安装3个温敏电阻原因是为了方便调整(到底多大电阻才合适要实验后才知道)环氧树脂灌装调整可调电阻使其在2k左右65度温控...
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