linzi920001 2020/09/15 08:41:55 发表在 35楼
咱既不是黑,也不是托,也就实话实说。我估计,途锐的越野性能可能要优于飞行家,做工可能比飞行家精致点。行驶质感估计半斤八两,但整体的豪华感,厚重感我觉得飞行家更胜一筹。特别是跑高速的舒适性,途锐可能敌不过飞行家。
大西洋边的卡卡 2020/09/13 17:25:09 发表在 主楼
今天的美国品牌汽车,在中国的形象就不可能是豪华,美国总统专车,凯迪拉克已经用血淋淋的教训证明了这一点,最多二线尾部,D级车只能定个BBA的B级车的价格,然而仍然卖不动。林肯品牌形象无论中美都还在凯迪拉克之下,哪来的自信定位自己二线豪华?扪心自问,也就是相当于皇冠在丰田的地位,准豪华罢了。看看林肯的内饰设计,典型的十年前风格,做工说得过去,空间浪费很多,乘坐感受不像外形尺寸那么宽大,这也是典型美国车特色,无论别克还是凯迪拉克都是这水平。现在冒险家的价格还凑合,优惠完二十出头,和途观一个水平。飞行家应该指导价降10-15万,然后终端再优惠五万还差不多。现在途锐丐版也就50出头,别说什么2.0&nb...
上周末在富兴看到飞行家做展示
很有兴趣去看了一次
结果没人接待
销售对其他看车的人很热情
第二次过去的时候 一个胖胖的女销售躺在主驾驶座瞟我一眼就不动了
拜托 你觉得累可以到其他地方休息 我想看看驾驶座感受一下也没办法
好吧 那我看看第二排 结果第二排座位往前翻倒 明显不想别人看
我承认我穿得很休闲 全身上下几十块的短袖+短裤再穿运动鞋
头发也是蓬松自然
但是不等于我买不起啊...
我还想开两年Q7可以添点钱换飞行家呢
配置太吸引人了
就这服务?
算了...
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