初始预算是25W以下的7座MPV，不考虑7座 SUV因为家里有两娃，第三排的舒适性要保证。选车前还是熟练地打开汽车之家的选车页面，对比车型和配置。当时的备选方案有库斯途，威然，胖8。为什么没有奥德赛和GL8呢，因为我想要前排座椅加热和电动侧滑门，这两货有这些配置的价格和威然差不多，都要30以上了。

最终敲定库斯途和胖8去对决。威然找了朋友，36万的那款当时最少也要29万才能下来，奥德赛是没有后防撞梁，GL8是价格贵了，其他超30的几款车是超预算了，就不选了。为什么不选M8呢，看过M8和荣威IMAX8的拆解视频，胖8稍占优势，就定档胖8了。库斯途是因为够便宜，性价比更高，但安全性也稍逊IMAX8，当时也关注到了IMAX8的碰撞测试，所以，23年7月直接下定，等理财的钱到期后12月准备提车。

原车报价23.38，优惠2.7，置换补贴9000，购置税18300，上牌费1000，18个月无息贷款，保险5653。最终23不到，心满意足地提车回家了。

验车上牌全和店里陪同，速度很快，送了膜，保养3次，脚垫没要，自己买了好一点的丝圈。

外观没的说，很漂亮，2.0T的动力很充沛，到目前，长途跑了两次，一次南京，一次丽水，高速全程前后空调20度，油耗在8上下。城市道路一般能开在10左右，除了周一的早上，一切都是那么美好。既然爱了，但却又恨，因为提车后发现发动机排放故障，烧完一箱油后故障依旧，进店检测，换了四个升程器，今年4月，排放故障又来了，再去检测，又有一个坏了，再换。虽然麻烦点，但至少没把我扔路上。凡事都有个但是，24年7月21日，在丽水玩好，准备回家的时候，车子打不着火了，报客服电话，很快临市的4S店就打我电话了，让我操作一下，当时的情况是点火发动机有动静但打不着，怀疑亏电，用了自己的搭电宝也搭不上，报保险搭电，第一次搭着了，搭了会后两分钟后又熄了，尝试再次搭电，打不着，转速表显示在0.3，无法启动，搭电师傅换了个满电的搭电宝，也不行，接下来就是恶梦了，怀疑电瓶故障，但8个月的新车啊，开了7000多公里，电瓶不可能坏啊，中途再次尝试发动还是不行。询问4S店有没有电瓶，说是没有，无奈叫拖车去附近的修理厂看看电池情况，在拖车的过程中挂N档也研究了很久，在师傅不断地尝试下，打着一次火了，但中途又熄了。到了修理厂，直接换电瓶，就算旧电瓶能用我也不敢用了，怕高速途中熄火，换完电瓶，试车一切正常，旧电瓶放后备箱后开车回民宿，早上10点出故障，下午5点才完全弄好，因为车抛在景区，中间搭电拖车都很费时间。无奈多住一晚，第二天回上海吧。

奇葩的事来了，到了上海后把车和电瓶扔4S店检测，检测下来说旧电瓶没问题，出故障前一天我很明确。的当天晚上我车是远程锁掉了，不可能没锁车造成亏电啊。目前已反馈至厂家，待厂家解决这个问题，新车电瓶质保是一年或2万公里，新换电瓶后可能会出现排放故障图标，第二天远程启动空调后消除了。我不排斥国产车，因为目前国产发动机技术已经不差了，不会动不动就出问题了，但没想到这次出了这个奇葩问题，但我依旧喜欢我的胖8，真的很好开，真的很能装，真的很安全。