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初始预算是25W以下的7座MPV,不考虑7座 SUV因为家里有两娃,第三排的舒适性要保证。选车前还是熟练地打开汽车之家的选车页面,对比车型和配置。当时的备选方案有库斯途,威然,胖8。为什么没有奥德赛和GL8呢,因为我想要前排座椅加热和电动侧滑门,这两货有这些配置的价格和威然差不多,都要30以上了。
选车理由/对比
最终敲定库斯途和胖8去对决。威然找了朋友,36万的那款当时最少也要29万才能下来,奥德赛是没有后防撞梁,GL8是价格贵了,其他超30的几款车是超预算了,就不选了。为什么不选M8呢,看过M8和荣威IMAX8的拆解视频,胖8稍占优势,就定档胖8了。库斯途是因为够便宜,性价比更高,但安全性也稍逊IMAX8,当时也关注到了IMAX8的碰撞测试,所以,23年7月直接下定,等理财的钱到期后12月准备提车。
费用清单
原车报价23.38,优惠2.7,置换补贴9000,购置税18300,上牌费1000,18个月无息贷款,保险5653。最终23不到,心满意足地提车回家了。
提车过程
验车上牌全和店里陪同,速度很快,送了膜,保养3次,脚垫没要,自己买了好一点的丝圈。
用车初体验
外观没的说,很漂亮,2.0T的动力很充沛,到目前,长途跑了两次,一次南京,一次丽水,高速全程前后空调20度,油耗在8上下。城市道路一般能开在10左右,除了周一的早上,一切都是那么美好。既然爱了,但却又恨,因为提车后发现发动机排放故障,烧完一箱油后故障依旧,进店检测,换了四个升程器,今年4月,排放故障又来了,再去检测,又有一个坏了,再换。虽然麻烦点,但至少没把我扔路上。凡事都有个但是,24年7月21日,在丽水玩好,准备回家的时候,车子打不着火了,报客服电话,很快临市的4S店就打我电话了,让我操作一下,当时的情况是点火发动机有动静但打不着,怀疑亏电,用了自己的搭电宝也搭不上,报保险搭电,第一次搭着了,搭了会后两分钟后又熄了,尝试再次搭电,打不着,转速表显示在0.3,无法启动,搭电师傅换了个满电的搭电宝,也不行,接下来就是恶梦了,怀疑电瓶故障,但8个月的新车啊,开了7000多公里,电瓶不可能坏啊,中途再次尝试发动还是不行。询问4S店有没有电瓶,说是没有,无奈叫拖车去附近的修理厂看看电池情况,在拖车的过程中挂N档也研究了很久,在师傅不断地尝试下,打着一次火了,但中途又熄了。到了修理厂,直接换电瓶,就算旧电瓶能用我也不敢用了,怕高速途中熄火,换完电瓶,试车一切正常,旧电瓶放后备箱后开车回民宿,早上10点出故障,下午5点才完全弄好,因为车抛在景区,中间搭电拖车都很费时间。无奈多住一晚,第二天回上海吧。
奇葩的事来了,到了上海后把车和电瓶扔4S店检测,检测下来说旧电瓶没问题,出故障前一天我很明确。的当天晚上我车是远程锁掉了,不可能没锁车造成亏电啊。目前已反馈至厂家,待厂家解决这个问题,新车电瓶质保是一年或2万公里,新换电瓶后可能会出现排放故障图标,第二天远程启动空调后消除了。我不排斥国产车,因为目前国产发动机技术已经不差了,不会动不动就出问题了,但没想到这次出了这个奇葩问题,但我依旧喜欢我的胖8,真的很好开,真的很能装,真的很安全。