1. 特斯拉直营，自己交付，销售模式的创新很赞，整个提车过程透明和高效；上牌和保险简明高效和透明；付款交车很快，验车发现这批的Y做工还是非常赞的，没有车黑说的接缝大的现象；
2. 白色是我的最爱，前面2辆油车也是白色，显大和安全。20寸轮毂很帅气，从外观上来讲，100分给99分了，***，不过车头偏矮，比自己开的欧蓝德来说，调成自己的角度后驾驶位矮并且坐姿舒适性差一些，头部空间小一些。不过肯定比轿车好很多。我是重度颈椎病患者，开过的所有车来说，欧蓝德最舒适；
3. 除了驾驶位，其他的储物空间很多，座椅便硬，需要适应。大屏控制很快就上手了，非常简单；
4. 内饰简洁，自己很喜欢，再说一遍，自己喜欢就好；
5. 开起来方向盘即便调成舒适也还是比现在的重，我喜欢***手指头就可以转向的舒适感而且不要有虚位，欧蓝德很棒，特斯拉美系风格，也看个人喜好了吧；
6. 空调很时尚，不过想要对着自己脸大风吹的感觉没了，有别于传统油车空调，伤心啊，我怕热；
7. 隔音比现在的车好但是高速时有嗡嗡的声音或许来自新轮胎，后面调调胎压吧；
8. 底盘滤震我觉得还是很好的，过减速带比欧蓝德感受好很多，整体性也不错，没有车黑说的珰珰声；
9. 怀挡很简单不用低头了。但加速即便是标准模式，电门还是偏重跟日系车比，加速快还是低速很重，看个人喜好了。我的欧蓝德2.4L +CVT真的开起来轻快舒适，多嘴一句，日系车驾驶感受真的是舒适啊，没法质疑；
10. 音响效果很好，不过高速时配上嗡嗡声并没觉得很愉悦，不大适应目前。低速可以的；
11. 辅助驾驶还没试，应该不错，毕竟是特斯拉的最强项；
12. 手机控制很方便和时尚；
13. 充电还没试，桩还没到，不过电耗觉得偏差不大，上海天气不冷的原因吧；
总结一下，外观大爱，就一个字“帅”，内饰简洁但科技感很好。虽然开起来跟现在的日系车比起来舒适性差一些，不过还是觉得很香啊。慢慢磨合吧。希望对大家有用。