坐标安徽合肥,购车型号秦PLUS-DMI 55旗舰型,没有优惠,全款。指导价+5000保险。上牌不收手续费。
在车子还没上市的时候已经关注了,比亚迪的 超级混动系统还是比较厉害的,城市通勤省油才是王道。我现在开的是吉利博瑞2015款,2.4排量的,博瑞我感觉哪哪都不错,就是油耗高。目前博瑞开了11万多公里了。先上吉利博瑞照片
扯得有点远,进入正题,订车后找物业申请安装充电桩,物业没什么阻碍,让我找国家电网,看看国家政策,立马刹到国家电网咨询装充电桩问题,工作人员小姐姐很和蔼可亲,美不胜收。在小姐姐耐心讲解下了解所有流程。1.下载网上国网APP。2.点击电动车.。3.充电桩报装。4.然后根据提示提交资料即可。5.等待国家电网工作人员联系你。
如何选择55和120版本
能装充电桩的非常建议上120版本,充电桩装好后非常后悔上55版本,120的话就不用加油了。(主要还是根据经济允许的情况)
55版本是不送充电桩的,随车赠送充电枪的功率大概是1.6KW,从百分之20多充满电大概4-5个小时,比较慢。
3.3KW的充电桩时间减半,2个多小时就可以充满。
55版本只有慢充接口,充电最快功率只有3.3KW。用高德地图搜索充电桩,可以查到附近的充电桩位置,充电价格。3毛多到2块钱不等。
比亚迪官网充电桩3.3KW标价2000元,包含30米布线。线是3*6的。算了一下不划算,因为充电桩距离电表距离有点远。
淘宝查找第三代比亚迪充电桩1000多点吧,价格还是比较贵,咸鱼找了一家原厂全新的600元成交。
咸鱼找代装充电桩团队报价包工包料30元一米,不足30米按30米计算(不包含第三代充电桩)。这样一算也不划算。
咨询一下3*6电缆12元一米,估算电表到车位距离60米。买了60米电缆4跟直径25的PVC管付款720元。然后找到物业电工,谈谈装充电桩的事,让电工帮我装,付人工费给他,电工很乐意。电工报价六百,最后500元成交。(找物业电工装,物业不会找你什么麻烦,后期出问题也有人维护)
最后价格:电缆720+第三代充电桩600+人工费500=合计1820元+充电桩不锈钢小窝413=合计花费2233
为了不让充电桩风吹日晒,给充电桩搞个不锈钢小窝,立马高大上了。
总结
流水账的叙事方式,不喜勿喷。语文水平有限。
使用心得
讲述车辆驾驶感受,从噪音表现、油耗表现、加速表现、空间感受等角度聊一聊。
故障简介
您的爱车遇到了什么问题?对您有什么影响呢?
维修方案
您的故障自己处理的还是去店内解决的呢?问题原因是否找到?聊聊怎么解决的吧!
购车初衷
聊聊为什么选择了这款车型
使用状况
截止目前使用了多久?行驶多少公里了?
外观内饰
车辆外观、内饰的靓照及文字分享
使用心得
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