不知不觉我的秦plus dmi已经行驶了8万多公里了，秦plus这款车的性价比确实很高，作为21年第一批车主当时就觉得这车很值，外观动力油耗都不错，开了3年多了，最满意的就是油耗了，满油满电能跑1100多公里，这车的保养公里数也是看hev行程。
        我是今年上半年做的常规保养，现在比亚迪的保养还是很方便的。首先第一步就是在app上预约保养时间，可以选一星期后的任何空闲时间，如果时间充裕可以找个工时费打折的时间段还能省几十。预约好时间就正常进店，进店后有专门维修顾问接待。
        首先做的是车辆健诊服务和售后服务六件套，这两项服务都是免费的，主要是对电路系统、电池、电机和车辆外观的常规检查。除此之外师傅还检查了空气滤芯、空调滤芯、制动踏板限位垫以及制动液和冷却液。因为公里数比较大，主要还让师傅检查了底盘和轮胎，底盘没问题虽然经过了好几次托底，但轮胎稍微差点，平时走烂路比较多胎纹已经磨平了不少。
        主要的收费项目是更换机油滤清器和机油以及滤芯总成。机油滤清器是13元，滤芯总成是63元，机油换的是比亚迪高等级全合成机油262元，它的下次hev保养里程是8000公里，所以选的这款。除了材料费以外的人工费是345元，本次保养总共花费683元，因为项目比较多所以这次保养的费用比前几次都要高一些，同时还赠送一次水性底盘装甲。总的来说比亚迪的服务还是可圈可点的，比前几年有提升。