今天得空上午到河边钓了两小时鱼，没有什么鱼获。果断收竿，去番禺四海城这边试驾了001和L9这两款车。

我是一个对电动汽车非常抵制的老顽固，本来20年底才刚换了部油车SUV，近期由于工作上的变化，每天通勤接近100KM，走高速路费40，一个月下来4K以上用车成本。感觉有点扛不住了。然后开始考虑电车。
而最初我优先考虑的还是传统车企的电车，比如BMW I3, AUDI Q4 etron，福特电马这些 30W左右的车型，放到车友群里问了一下，结果很多车友都说我有偏见，国产电车不只是堆配置云云， 我觉得也不能只是云上听说，所以决定体验实车。
之前也就是DD打车坐过几次电动汽车，那十几万级别的，没有什么特别感受，还是要冲着30W级别来探个究竟！

001 近来在路上见过很多，说是国产电车的颜值担当，应该没有人反对吧，在论坛里也看了一些反馈和视频评测，续航和外观以及无框窗这些是首先打动我的因素。

试驾WE100，样车黑色，改了轮圈，加了音响，选装了棕色内饰。

第一感觉就是车内空间很宽绰，后排空间也很大，地台基本是平的。 天幕虽大隔热效果还是相当不错的。尾箱空间也是比同级5米长轿车要大 ，猎装轿跑的设计很到位，吸睛能力没得说！ 相信很多车友首先也是冲着颜值来的！

再说操控，坐进车里感觉还是容易上手，车虽然很大开起来很轻松不会象开船一样晃悠，后座前座我都试了，过井盖什么的部分过滤较为合理，路感清晰，但是也给了你应有的舒适性。 标称离地17CM，仔细看了一下其实也就15以内吧，跟5系差不多的离地。 之前开了几年的5旅（后空悬挂），对比起来，001的舒适性，空间、静音、豪华感都全面超越，至于操控的精准与灵活性可能有先入为主的因素，开什么车都觉得不如宝马。  001的行驶质感是非常沉稳的，加速时该有的力量也能爆发出来。过弯时侧倾控制也很好。

这一试驾下来，基本就给打动了！

音响表现确实平平常常，跟理想L9一比就差太远了。 

后来试驾了L9 （本来只想大5座，L8\L7 都没有试驾车。）
L9的优势在于音响太爽了，自动驾驶360环视、前后按摩通风座椅，更大的空间、更高的离地间隙，以及混动车更好的续航。 价格高出5万，看各人取舍吧。

车不能试太多，越试得多，越是纠结！

作为家用商用，第二部车，我想首选纯电，续航长一点，就是这款001 最适合了。

如果只是一部车，又想新能源省点油费，那就混动吧。

现在订车也没有什么特别的优惠，提车也要2、3个月。

再观察观察，不急！！