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一辆电车的养车成本如何，老司机说说看。
电车在后期用车时候的养车成本儿怎么样？作为电车的车主？很多小伙伴可能都会有这样的一个疑问，电车在养车的时候难吗？其实这个养车标准的和每个人的用车习惯不一样，那当然了，养车成本其实还是有很大差别的，作为大众车主自己分享一下这辆车的。养车成本到底是怎么样的？
总的来说，电车的养车成本其实并不是很高，只要经过定期的保养和维护让车辆只要没有任何的故障发生，这辆车在日常的用车过程当中使用成本还是较低的，养车成本基本上是没有任何的太多费用支出。
成本
咱们用车过程当中最多的一个成本支出就是电费的用在上面支出按照我们老家的电费去计算。0.61度电按照我现在使用的电耗去换算一下的话，我每公里的费用才一毛钱左右。所以这个用的成本的支出完全是可以忽略不计的，就算一年行驶1万km或者2万km。知错成本也才只有1000元钱左右。所以如果真的有这样充电桩去充电的话，那么真的是非常非常低的成本基本上是可以忽略不计。这也是电车在目前用车的过程当中最大一个优势，就是买完车之后的支出其实都是直线降低的。
咱们用车过程当中最多的一个成本支出就是电费的用在上面支出按照我们老家的电费去计算。0.61度电按照我现在使用的电耗去换算一下的话，我每公里的费用才一毛钱左右。所以这个用的成本的支出完全是可以忽略不计的，就算一年行驶1万km或者2万km。知错成本也才只有1000元钱左右。所以如果真的有这样充电桩去充电的话，那么真的是非常非常低的成本基本上是可以忽略不计。这也是电车在目前用车的过程当中最大一个优势，就是买完车之后的支出其实都是直线降低的。
保养
除了电费的支出之外呢，每年的保养费用也是必然需要支出的，每年的保养费用的价格在300~500不等，要看根据更换的东西一致不一致。一年的话保养一次即可，完全没有必要一年忙两次，其实一次对于车子来说是刚好合适的，而且作为电车保养也是很简单的，只需要做一个身体检查。其次呢就是滤芯儿更换，然后检测刹车油之类的，如果没有缺少，完全是不需要任何补充的，所以每次在保养的时候就觉得很简单。费用支出真的很低。
除了电费的支出之外呢，每年的保养费用也是必然需要支出的，每年的保养费用的价格在300~500不等，要看根据更换的东西一致不一致。一年的话保养一次即可，完全没有必要一年忙两次，其实一次对于车子来说是刚好合适的，而且作为电车保养也是很简单的，只需要做一个身体检查。其次呢就是滤芯儿更换，然后检测刹车油之类的，如果没有缺少，完全是不需要任何补充的，所以每次在保养的时候就觉得很简单。费用支出真的很低。
保险
保险的费用换算下来之后呢，其实是我们用车过程当中的一个最重要的支出。第一年的保险费用是5340元，但是因为没有出钱的缘故，所以现在今年买完保险之后一共是3760元，所以价格直接降了差不多有2000元左右。所以目前的保险每年支出固定会在3500左右，除了保险费用支出之外的，其他的费用支出都可以忽略不计的。所以这辆车每年的成本其实换下来之后还是非常非常低的。
保险的费用换算下来之后呢，其实是我们用车过程当中的一个最重要的支出。第一年的保险费用是5340元，但是因为没有出钱的缘故，所以现在今年买完保险之后一共是3760元，所以价格直接降了差不多有2000元左右。所以目前的保险每年支出固定会在3500左右，除了保险费用支出之外的，其他的费用支出都可以忽略不计的。所以这辆车每年的成本其实换下来之后还是非常非常低的。
因为这辆车的配置足够于正常的使用了，所以我们并没有额外的支出去给这辆车改装呀或者之类的，比如说辅助驾驶配置。还有一些高科技的杯子在这辆车上真的是随处可见。
只要给车子加装什么乱七八糟的东西，像这种隐形的支出基本上对我来说是没有的，因为买了车之后呢，车子基本上没有添加任何的东西。
大轮毂的好处，就是帅气了很多了
换挡方式，非常特别，用习惯之后，是非常好用的了。
所以以上回答之后呢，作为一个总结来说，大众ID3这辆车养车难嘛，其实作为一辆电车车来说已经是非常简单了。每年和然后再去对比的话，至少要节省1万元钱左右，这是一个很直观的减少，所以电车在后期用车过程中真的完全不难。
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