我22年的时候也去试驾过腾势,一开始也挺喜欢的,但直到我发现腾势的车高是超过1.9米以后,也断了买腾势的想法。赛那的缺点是太宽,但太宽可以进去很多停车场,但超过1.9米在广州可以说很多停车场都不能进去了。另外一个方面确实也是贪丰田口碑,毕竟一个中年人,家里小孩三个,买车还是考虑实在的,如果车经常出问题,心痛钱一方面,经常跑去4s店也麻烦,甚至要把车放店里没车开也不行。考虑再三还是继续跟丰田合作算了。以为家里买过2台凯美瑞,一台现在已经16年了,一台12年。真的挺省心的,而且空调比家里的宝马凉快多了。
腾势属于商务接待,跟塞纳用途不一样。我认识一个老板,公司一台威霆,自己家用塞纳。。。。。。。。。。


塞纳和腾势就不是一个时代的产品,还在纠结的的话,不是水军,就是思想钢印了。
赛那油耗是腾势的一半,mpv 还是要选 长续航的
楼主很理性,也是我对比了,国产车就是配置真的高,但这都是虚的。我订了塞纳。现在太多无良水军,你卖我推荐,自已不下手的哪里。

我也是纠结过这两款,都去4s看了车,腾势的外观我不喜欢车头很别扭,赛那明显经看家用,另外腾势的软文 广告无处不在,各个平台全是充值文让我极为反感甚至质疑该品牌的文化,相反赛那我想搜测评都寥寥无几。内饰这块实在糟心,赛那惨不忍睹一度让我放弃了,相反腾势的内饰简直百万级,一个是实用的工具车,一个是豪华感的商务车。价格我看的都是顶配,基本都在46左右。最后就是决定性因素了,基于腾势令我作呕的水军和软文,所以我对品牌售后服务和质量宣传这块极度不信任,就这还是国产领军品牌呢... 丰田全球车型口碑又好还有深厚底蕴,不纠结了
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