1. 为了方便浏览,大家可以点击帖子右上角“只看楼主”。感谢大家的关注和祝福,恕我不能一一回复,我将继续和大家一起分享我们的旅行。
2. 关于孩子,我家是严格执行国家“晚婚晚育”的计划生育政策。12岁的小姑娘是我老婆姐姐的孩子,另外2个6岁的小家伙,是我们的一对双胞胎儿女。
据说去西藏的主要有三种人:一是失业的,二是失恋的,三是失常的。
我没有失业,也没有失恋,失不失常还需要一路继续验证。
2011年7月16日,开始我们全家的西藏之旅。2011,掀开西藏可能的面纱。
先介绍一下此行的主要成员。
东北第一军团:
女一号:凝凝,12岁的小姑娘,听说我们要去西藏,不远***从加拿大回到大连,就是为了这次西藏之梦。
女二号:茁茁,6岁的小姑娘,害怕藏羚羊顶人,坚持半年上网看藏羚羊的照片,终于克服了恐惧心里。
女三号:东北第一军团副驾兼随行律师,我封的团长,所谓的LD。
男一号:壮壮,6岁的小伙子,为了梦想,把拖把当少林棍习武半年的男子汉。
男二号:东北第一军团主驾,传说中的赤壁的逍遥。
男三号:小宝,TSI+DSG。
这次西藏之行,共24天,全程累计行驶11532 km。我们沿途穿越辽宁、河北、天津、山西、陕西、甘肃、青海、西藏、四川、北京8省2市。
线路如下,青进川出。
单日行程如下:
据不完全统计,全程花费CNY24152元,平均下来每天约1000元。
油耗平均每公里0.5元,基本上全程开空调,考虑到西藏油价比较贵,基本上是8.33元一升,最贵的是9.25元,小宝的长途油耗表现还是相当不错的。
西藏境内没有过路费,青海省内过格尔木后不收费,四川省内到二郎山隧道后开始收费。全程约一半的公路不收费。高速公路收费基本上是每公里0.4-0.5元。
主要装备:
随车工具及其它维修工具1套
机油1升
玻璃水1瓶
手电筒1个
AB胶1盒
电工胶布1卷
透明胶1卷
原计划购打气泵、兵工铲、拖车绳各一,最后放弃了,实际也没用上。不过还是建议带上,有备无患。
药物若干
食物若干
衣物若干
导航仪
照相机
笔记本
地图册
自助游手册
中国国家地理:中国人的景观大道G318
摄影学习教材
青藏线路况良好,偶有便道,轿车均可通过,需要注意路面起伏和暗坑,车速不要过快。
青藏线在翻越昆仑山口后到当雄一段,基本上海拔都在4500米以上,可能会有头疼等高反,出发前最好服用红景天,并带上治疗头疼的药物。
传说的高原反应并没有传说中的那么可怕,进藏的朋友请相信自己,坚定信念。
川藏线大约有500公里路况非常差,集中在鲁郎至新都桥段,常有便道,轿车最好是换上合金的底护板。川藏南线拉萨至雅安段需要翻越10座海拔4000米以上和2座海拔5000米以上的大山,沿途基本上在云间盘旋和峡谷中穿行。
(以上2张图片从网络下载)
到珠穆朗玛峰的路况也非常差,对于车和人员,均是不小的考验。下一次,我要换越野车去。。。
个人认为,在西藏处处是景,任何一个景点如果能移到内地,都可以圈起来把门票卖到100元。。。
青藏线相对来说景色单一些,单一的美丽容易让你产生审美疲劳。青藏是一条天路,伸手就可以触摸到白云,在这样的美景中开车,是一种身体的煎熬,更是一场视觉的盛宴。
川藏线的美景呈现多元化,峡谷、雪山、草甸、湖泊,无一不可入画。只有经历了川藏的艰辛,才能深深体会欣赏美景是要付出代价的。
当我们从雅安上高速时,我6岁的儿子说了一句:再见了,美丽的318。
在这里我不得不说的是西藏S307线,也就是经过羊卓雍错的省道,那里的美是我无法形容的,也无法忘记的。
最震撼的当然是看到珠穆朗玛峰,虽然我们只看到了珠峰的尖顶,没有看到全貌。我们离珠峰那么近,又是那么远,她在我们心里,是那么的雄伟,是我们今生梦想的地方。
在海拔5200米的珠峰大本营来个跳跃和倒立,祝贺一下。
在西藏期间,有2个晚上住在高海拔地区。
第一次是在安多。
在安多的那一夜,我一直在海拔4700米的高度高屋建瓴:等有钱了,投资一条从格尔木直接到拉萨的高速公路隧道,全程1000公里,考虑到可能的路况改善以及汽车安全性能的提高,设计时速暂定200公里,平均海拔高度3500米。
天亮的时候,我把这个世纪计划告诉了规划设计院的同学,他说:“已经提上议事议程,开始论证了……”CEO,真是人有多大胆,地有多高洞呀。饿得深呀,这将是22世纪最伟大的公路工程……
第二次是在定日。
在定日的那一夜,我一直在海拔4300米的高度再次高屋建瓴:等有钱了,投资一条从珠穆朗玛峰顶到大连星海广场的索道,沿途设珠峰、拉萨、成都、西安、北京、大连等6站。
天亮的时候,我把这个世纪计划告诉了规划设计院的同学,他说:“曾经提上议事议程,已经被PASS了……”CEO,21世纪世界最火爆最飘渺的旅游索道就此飘渺得寿终正寝。
关于进藏的几点建议:
1. 到西藏,不是车,也不是时间和金钱的问题,主要取决于自己的决心和信心。计划进藏的朋友请相信自己,用行动消除一切顾虑。
2. 合理规划好行程,做好每天的功课,做到心中有数。多看其他朋友进藏的帖子,你总可以发现你需要的东西。
3. 带上适当的维修工具、导航仪和地图册等常用装备。地图册以备导航仪损坏时参考。每天收车后和出发前检查一遍车的状况,特别是轮胎。
4. 旅行,同行的人很重要。如果是一家人,什么事情都好说;如果是一个团队,则需要服从团队大多数人的意见。。。
5. 在西藏,特别是川藏线,经常发生堵车现象,请广大车友在堵车的时候,自觉排队依次通行,不要抢行。
6. 适当准备给西藏孩子们的小礼物。青藏线沿途基本而上没有小孩,主要是川藏线和到珠峰的路上小孩子比较多。有的小孩会拦车。。。
7. 多了解藏民的风俗习惯,一定要到藏民的家中去看看。
8. 关于轮胎气压,在高原不用放气,保持油箱盖上标注的气压即可。
9. 雨季建议青进川出,如果川藏路不通,还可以折回青藏线回去,不会太多耽误行程。非雨季建议川进青出,好适应高海拔。
关于带小孩进藏的几点建议:
1. 合理安排轻松的行程,最好让孩子睡到自然醒。
2. 让孩子带上自己最喜欢的玩具,一路陪伴,可以消除孩子的枯燥感。
3. 住宿适当温馨点,让孩子有回家的感觉。
4. 出发前培养孩子的旅行兴趣,提前介绍沿途会遇到的风景和动物。不管是川藏还是青藏,沿途有很多的动物,牛马羊等,孩子们都会很感兴趣。
5. 备好儿童常用药物;备好氧气袋。
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