看到很多评论,说理想L9亏点状态下跑出10多个油耗,有的人却说只有8个油,大家都比较迷糊,不知道到底是什么情况。经过自己的实测,给大家分享一下。其实影响油耗的因素并不复杂,大体有以下几项:1、速度。增程车也好,油车也好,速度越快油耗越高。3、温度。来电车的都有体会,冬季低温状态下,电池组为保证工况温度会额外增加电耗,同时热泵暖风也会大幅度提高电耗。4、亏电。极限亏电状态下,増程器会提高负荷,加快向电池组充电,如果打开强制发电,油耗会快速升高。
我的理想应用场景基本都是长途高速使用。基本选择油电混合模式。夏季-如果高速公路匀速120km行驶,无论是亏电还是正常状态,油耗大约在9.1到9.2左右。
实际油耗个人觉得大概在10个油。作为这么大的一台车,这个油耗还是很满意的。有一次加满油后匀速100km行驶了80多公里,油耗只有6.8L,如果一直按这个速度跑下去,有可能达成表显最大续航。所以说有人跑10个油,有人跑8个油都是正常的。
另外,很少用燃油优先模式和纯电模式。因为燃油优先与油电混合模式下油耗差别不大,但如果开启强制发电那就完全是两个概念,有一次高速还剩20%电量打开强制发电,増程器噪音明显加大,踩油门加速时听到了传说中的嘶吼声。但除了强制发电模式,正常増程器行驶很少听到嘶吼的噪音,与油车差别不大。至于不用纯电模式,因为它不适合长途的场景。