闲来无事,检查N20B气门室盖是否中招渗油
1 96 发布于 2015-11-08 13:20:34 只看楼主 热门标准
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    N20B气门室盖设计缺陷导致渗油现在已经是车主公认的了,目前车已经跑了18000km,一直放心不下怕渗油,今日闲来无事,特开盖刮奖,看是否有惊喜
    全程采用手机拍摄,图渣文陋请见谅!

    第一次开盖 首先是装饰盖,由机器上两个小桩插在装饰盖上的小孔内固定,向上方拉起后向车头方向拉出即可。往回装的时候先把盖子后方插到位后再向下按,实际操作时一看便懂。
    老林说有的版本机器装饰盖还连着两根什么管子,不能硬来,我这个倒没有。要自己拆的注意哈!

拿开装饰盖后是一大块厚实的软胶垫,这块胶垫没有固定,直接扣在气门室盖上方的 轻轻提起来就是

拿开胶垫后露出气门室盖,黑色塑料材质。上方有油轨,刚才的胶垫应该是给油轨止震降噪的,貌似厂商也发现N20B发动机动静挺大,也下了些功夫,结果**,还是拖拉机

这会儿需要插播一下两张老林的图,按照这两张图,应该重点检查薄弱区附近的渗油情况

这是站在车头观察的方向,薄弱区在点火线圈与高压泵之间附近,现在有了检查目标

高压泵上方也有一个黑软胶垫,可以看见金属座外沿有很轻微的油迹,还好基本不严重,擦掉

拿掉胶垫后露出高压泵 点火线圈附近很干净,没有油污只有一点灰尘,我就放心了 其实主要就是怕这边渗油,连宝马自己都说如果点火线圈被油污染必须更换,检不检查、换不换的你们自己看着办吧

手摸油泵下方的塑料壳体上也没有油污(注意烫) 从此图看如果机油渗漏严重,极有可能向下流淌至高温的排气歧管、三元催化上,搞不好很危险

来张“ll198858”坛友的对比图,渗漏比较多,点火线圈周围都有明显的油污

这张也是盗用老林的来做对比的哈,这台渗油已经十分严重了,线圈旁边都“湿”了,不能开玩笑了

既然刮奖未中奖那就暂且先放过4儿子,擦干净,全部装回去,隔1w公里再检查

顺便秀秀我的手缝翻毛皮方向盘,已经用了一年多了。向大家大力推荐,冬天不冰夏天不烫,手感极其出色,比原来那个又细又硬的乞丐盘子手感好了N倍,令朕爱不释手。安装也不是很麻烦,大概一个多小时搞完

红蓝双色线 翻毛皮看上去有点像Alcantara面料 Alcantara高大上面料**没摸过,但是这翻毛皮的手感我保证绝对也不会让你失望!

翻毛皮比普通皮稍微薄、软一点,各种塞边无压力,丝毫不会破坏整体感

还有就是很多车主反映的开3系腰酸背痛的问题,就是座椅设计的问题!那个腰部支撑完全是卵的,无论你怎么调都没用,放气后腰部没有支撑,充气又顶着你腰难受!最恨就是这个座椅设计。目前是用这个腰靠垫解决,虽然腰难受的问题是基本解决了,但是却侵占了坐垫的有效长度,大腿前部悬空,自行脑补感觉,你懂的!

最后编辑于2015-11-08 14:04:29
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