一直以来我都在纠结买哪款车作为家用是比较合适的，由于现在新能源汽车崛起，智能驾驶和配置方面确实非常的诱惑人，老牌明星的车系安全性和稳定性，确实也很不错，但是在配置和智能驾驶方面差了很多。当然选车还得是亲自试驾体验，才能最终决定到底买哪一款，预算在30万左右，在今年四月份的时候，我和家人去试驾体验了一下几款车，首先就是Model3这款车，这款车我觉得电控是真的做得很不错，也是新能源里面比较好的，但是这款车的外观我个人是不喜欢，所以就放弃了。阿维塔12这款车是上门试驾的这款车采用的是华为智能驾驶，尤其它的自动泊车以及智能驾驶确实很牛，但当时我记得优惠力度，非常的小也就放弃了。后来看了人奥迪A4L这款车亲自体验一下才知道这款车的内饰设计的非常的简单没有豪华轿车的感觉。而且他的后排空间也很狭小。一个偶然的机会来到了腾势4S店，来看看2024款的腾势N7。深深地被他的外国人所吸引了，亲自试驾体验了一下他的智能驾驶也是很不错的。后来算了一下价格觉得还是优惠力度挺大的，家里人也都比较喜欢，空间大动力表现也很强。最终就定了这款车。
【车辆档案】
1、车型：2024款腾势N7四驱智驾MAX版
2、提车时间：2024年4月
3、行驶里程：9800公里
4、综合电耗：17.8kwh/100公里
5、车辆用途：主要用来上下班，偶尔出去带着家人自驾旅行。

我选择的这款是四驱智驾Max版本，选中部分没有额外加钱，0元享受真皮座椅含高级鹿皮，还有后排通风，按摩座椅以及控制屏。之前交了定金是2000抵车款10,000块钱，由于我是比亚迪的老车主置换补贴是10000元，然后就是我是贷款购车享受三年的零利息这点我是非常欣慰的。剩下的费用就是保险以及上牌的费用，这个是提车的时候结算的。

第一年保险价格都比较贵中，核算下来买的平安保险第一年价格是7000元。提车过程还是很快的，由于当时我也没有经验也没有找人去验车，只是在网上查了一下，买车的攻略就自己去提车了。当天与销售预约之后就把保险结算了，然后到店以后销售给我准备了一些相关的证件包含购车发票合格证以及新车交付的确认表给我让我签字确认。在签字之前嗯销售带我对车辆进行检查。
1、首先就是对车辆的外观进行深度的清洁擦拭看看车漆有没有划痕以及磕碰的地方。
2、然后就是对车辆的车窗以及轮胎轮毂的生产日期进行二次确认。
3、内饰也是粗略的检查了一遍，看看有没有功能不好用的最后也就是对车辆的各部件功能性进行确认包含车灯车技以及使用技巧。

腾势N7四驱智驾MAX版本在外观是封闭式的前脸设计与之前的2023款有所不同。分体式灯组犀利感十足。车身侧面则采用了轿跑SUV的设计，运动感十足，这也是我非常看好它的原因。车尾部分的设计十分立体，层次感十足，尾灯组采用贯穿式设计，与前脸造型相呼应。整体设计的非常年轻化，我个人是非常喜欢比其他的老牌车型都好看。

内饰方面这款车采用了环抱式设计，用料我个人觉得上乘，基本没有异味，车内大量使用了真皮、木纹饰板等材质，非常豪华的内饰氛围。中控台配备了大尺寸触控屏，触摸感很好，很多车友说有卡顿的情况，我还没遇到过。同时，还配备内嵌的的液晶仪表盘以及AR-HUD增强现实抬头显示系统，科技感十足。最实用的就是他的手机无线充电充电速度真的快。座椅的舒适性和包裹性还可以，前后的乘坐舒适性也挺不错的。

空间表现总体还算可以的，后排空间很大，乘坐也很舒适，而且后备箱有完全够用打开之后，座椅可以放倒这样的话空间显得更大了类似的储物格也很多，完全可以放一些随身的用品，但唯一一点不足，就是主驾驶的腿部空间左右度很小，我经常容易磕碰，如果是体重过大的话是很难受的。

最让我比较满意的，就是这款车的配置还是很高的之前对比了很多车型就这款车我是比较满意的。它有车道偏离预警、前后防碰撞预警，而且还有内置的行车纪录仪，辅助驾驶方面有360度全景摄像以及L2辅助驾驶包括他的语音识别控制系统，手机互联等等都挺实用的。我是马上夏天购买的，续航的话，还算可以综合电耗能达到18个以内，跑高速的时候会高一些，市区内行驶还是可以。
 最满意的地方：我最满意的就是他的外观设计非常符合我的审美观点，还有他的智能驾驶方面我觉得做得也很好，以前也没开过新能源汽车第一次还不错，而且他的动力操控性也是对得起这个价位的。
不满意的地方：首先就是它的前排座椅左右的空间，有点狭小，希望在后面的车型有所改进，还有就是在跑高速的时候，我觉得隔音效果不是很好。不过我也不经常跑市区内行驶开启音乐的时候就不明显了，还有一点就是我买车的时候，在出风口的位置有磕碰，这个也是当时我交车的时候不细心导致的也没法维修，最后一点，就是他的扶手箱经常卡不严，去修了一次也没太弄好，可能是个例情况。
以上就是我购车以后的用车心得，希望对车友朋友们有所帮助。