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我是万万没想到,第一次真正意义上的越野,是跟着这台车去的。
我是伊格拜德曼。我们跟奥迪Q8,去了趟新疆,体验了下轻度越野。
刚下飞机的我还不知道这一趟会经历什么,表情还是非常欢喜。
我们组在越野的路线上驾驶的是一台3.0T的Q8,不过不是下面那这台,下面这台是换装了AT胎的保障车。
虽然我们我们驾驶的还是正常公路胎的Q8,那超薄的胎壁也让我们担心了一下,这玩意能直接拉出去越野么?
行进的路线上遭遇沙尘暴图上可能看不出来有多大的风沙,但是熟悉阿拉尔附近地形的小伙伴一定 知道这个风沙是有多吓人。
本来有两条线路可以给我们选择,一条是天山的峡谷,另一条则是奥迪的教练们平趟出来的一条完全的野路。我们选择了野路,结果就……
还是那句话,人家试驾都是:“老师这边有个坑,我们绕着走”,奥迪的越野是“老师这边有个坡,我们快来豁”。这部,我们就碰到了一个非常有趣的小意外,原先可以进车的河道豁口,没了。
那奥迪怎么办?随便探个路,从旁边就下去了。前面说过,我们驾驶的车型使用的公路胎,我们还在担心的时候,教练说了,放心,慢一点,下来!
然后到了后面这种碎石路,对于Q7Q8的家族来说,完全不是事儿。
说实在的,这次只能算是在专业指导下的轻度越野,整个行程在我们看来比较刺激,但是可能对于奥迪来说,这只是常规的拿手小菜。毕竟奥迪有Quattor这个核心技术在手,行程无忧。但是对于很多车友来说,自己的爱车是不是能够满足出去野的需求,还是一定要评估好车辆的状况,并且在专业的指导下进行,如果你不知道你的车能不能去野怎么办?
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另外,想给大家提醒一下,就是往往西北西南的行程,大家会涉及到租车这个问题,想要避雷踩坑,一定要选好租车的方式。
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