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一家人出去玩的频率高了，启辰VX6带来的改变!
入手启辰VX6之后，我们一家人出行的次数和时间明显多了很多，以前也总想去到处走走，但一想到开车出门费用高，还要找地方停车什么的，就没那么大兴趣了，周末节假日宁愿在家宅着，睡懒觉度过，也懒得出门，非必要不出门。但是换了启辰VX6之后就不一样了，用老婆的话来说，我看你去取个快递恨不得都开车去。
确实，一个是因为启辰VX6的确很好开，起步动力很足，电机瞬间就能输出最大扭矩，而且全程都没有什么噪音，相当安静，提速超车的什么也没有换挡的说法，没有丝毫顿挫感，加上配置很高，360全景影像透明底盘，走狭窄的路也没有什么压力，一点不用担心剐蹭，车身周围都能看的清清楚楚。
去自驾游，这个穹顶是真的舒服，视野极佳，车内采光好，人的心情也更加舒畅。
前阵子我们就一家人就开VX6自驾去了扬州的瘦西湖游玩，单程300公里左右，走高速过去，高速上体验了一下启辰的L2级驾驶辅助功能，高速开启驾驶辅助功能后，VX6能自己跟车，全速自适应巡航很好用，前面没有车的话，车子也能自己保持在车道中行驶，不会跑偏，长途高速行驶大大缓解了驾驶疲劳感。
瘦西湖的风景还是不错的，瘦西湖不是杭州的西湖，但与之有关，我百度了一下，瘦西湖的命名是这样来的：钱塘（杭州）诗人汪沆慕名来到扬州，在饱览了这里的美景后，与家乡的西湖作比较，赋诗道：垂杨不断接残芜，雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。
瘦西湖版的断桥
江南水乡优哉游哉的意境还是有的。
西面是当地美食，开VX6来，省下来的油费可以用来吃大餐，而且吃得心安理得。
美食美景在换了VX6之后，都变得更加唾手可得了。
VX6的物理按键比较少，但可以通过语音操控很多车子的功能，比如导航、车窗的控制以及空调的控制，都可以通过语音操控。车机芯片是高通骁龙8155，流畅度有保障。
另外还想说一下VX6前排驾驶舱的设计，副驾驶位和驾驶位没有被中控台分隔开，我现在很喜欢这样的设计，脚可以打开，没有束缚感。不过副驾不能坐小孩，特别是淘气的小孩。
第二排地板平平整整。
后排不仅有空调出风口，还有充电口以及放手机的储物口，设计够贴心的了。
后备厢平时没啥可装的，显得特别空旷。这次就聊这，后面打算找个时间开VX6去体验一下露营，先在网上淘点装备再说。
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