大家好，我这辆是荣威D7插混版本，作为一个24年3月份提车的我来说，实际使用时间已经两年年了，而且D7是我的第一辆车，没有享受国补，也没有享受置换，落地12万的价格。 既然选择了D7，聊一聊选择它的优点： 

1、较为扎实的地盘素质：不管怎么说，这车上市时是唯一一个价格在10万出头，车长却接近B级车的，较大的内部空间，以及多连杆独立悬挂，偏向于舒适性的调教，和扭力梁的差别还是很明显的，不管是带朋友还是带父母，都还是觉得挺舒适的。 

2、纯电续航125KM的混动系统：在2025年看，纯电125KM的混动车型可能没有什么感觉，但是把时间拉到2024年三月份，那个时间段10万左右的都55KM，80KM的混动车型，125KM在那个时间段就是数值看起来就是赏心悦目，而且这一年多使用下来，满油满电基本上能跑1000-1200公里左右，125公里的纯电，用作上下班通勤，一周充一次就能满足需求。 
3、B级车的大空间：虽然是十万的车，但是车长却有4.9米，已经是B级尺寸，车内空间还是可以的，而且后排中间没有隆起部分，都是让我比较满意的点。

聊完优点，也要提下缺点：
1、充电速率不高：因为算是23年发布的车 了，从30%到充满需要1个小时左右，充满才能跑125公里，如果你的通勤距离在40-50 公里甚至更长，且没有安装家充桩的条件， 就要慎重了，可能不是在充电就是在充电的路上。 
2、车机智能化程度低：采用封闭斑马，功能少，也没有配备现如今很流行的AI大模型，很多口语化的命令无法执行，地图也没有车道导航，注重智能化的车友要想清楚了。 
3、没有辅助驾驶功能：D7的中配和低配只 是给了定速巡航功能，卖的最少得高配给了基础的L2，辅助驾驶功能基本为0，日常通 勤完全使用不上，长距离通勤希望下班后能用智驾放松下自己的就是奢望了。