我作为深蓝SLO3的车主对于深蓝G318的首次亮相满怀期待,把成都川藏线这条318国道择为起点,更是宣示了G318作为自驾神车的不畏惧挑战、车机本身性能的极具优势。
它的首次露面从60度的高坡蜿蜒而下,却丝毫不影响车速、稳定性及增程效果,正如深蓝CEO邓承浩所说“深蓝不做插混,只做增程”,确实把增程式效果做到了极致。另外,从车机本身作为一款新能源时代的硬派越野SUV,在狂野奔放的刻板印象下,多了棱角分明的科技感轮廓设计,真正做到了简洁大方的同时,注入了现代审美理念,对于这样一款SUV,完全符合对它上市的殷殷期盼,希望本款G318能被更多需要家庭用车的大众所选择。
03刚提车半年,后悔了。等6个月买318多爽,平常想出去玩也不用考虑底盘高低的问题了。
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