当时买这台车之前对比过大众的ID 4，最后为什么选择这台车？首先是在空间上面，这个车子更具有优势，第二就是在配置方面，这个车子也会更好一点点，特别是这台车的30寸双联屏，当时看的大众ID 4也是中配，价格接近18万，看e5的时候最早一开始给我的价格差不多也是18万，后来谈了一下价17万多一点点就把它拿下了，这两台车价格深入谈下去，估计应该没有什么区别，主要还是因为ID 4的尺寸相对来说比e5小一圈，这是一个非常大的原因，然后在另外的配置上面，其实我觉得我买的这台车基本上也可以很好的满足自己的用车需求了，特别是这个空间相对来说是比较舒服的，轴距也接近了三米

最后再来说一下这台车子的简单用车体验，现在目前这个车子也已经使用了接近三个月的时间，在性能上面来说，我觉得还是挺不错的，先说下这个车子的续航能力吧，虽然说官方公布的545公里的纯电续航，但我觉得一台五米的车子电池包只有68度，要跑到500多公里还是挺难的，不过在网上也经常有看到车友能跑到500公里以上，甚至有人跑到了比他们官方公布的纯电续航还更高，但是我自己目前只可以跑到四百多公里，其实主要还是受自己的用车习惯影响吧，特别是我经常去跑环城快线，时速是在100左右，所以在续航上面自然而然会降低一点点，这个也完全能够接受了，对这个车子整体来说还是挺满意的，后期再跟大家来分享一下这个车子在驾驶过程中的体验