一定要试驾对比一下。凌放后备箱空间太小

双擎。凌放后排矮后备箱小，自己开无所谓，内饰精致一点，外形好看点，但是家用没有荣放合适

每年公里数2万以上，立马双擎

建议双擎四驱，油耗低，动力好，整体下来体验更好。那个DTV四驱不比双擎四驱好哪去，你真拿他们去越野，都没有卵用

肯定是双擎

这车 纯油和混动就是2个车~~你试驾了就知道了~

双擎，若在新疆，就燃油，宁夏适合双擎，凌放除非你特别讲究精致

能接受拖拉机混动。。可以买混动。

驾驶质感混动好点

不买混动你会后悔的。

凌放的三大件与威兰达一样，只是外观是流线型的，很多人喜欢它的外观（女生开比较好），内饰相对装饰要好点，隔音也要强点，但比威兰达贵了几万元，后备箱空间没有威兰达大，他们的区别主要就是这些，你喜欢哪个就买哪个，四驱其实用处不大，没必要，2.0的四驱就更没意思了，没动力，不能越野，多花这钱干嘛？有钱，就直接上个2驱混动的顶配版本

威兰达其实和RAV4几乎是一样的，只是前脸造型有点不一样，其他一点区别也没有

为啥特斯拉都掉到 这个价位了，不买特斯拉啊？

市区跑得多，买双擎。郊区道路通畅，可以买2.0的纯油。

讲究德系车的精致/面子那就凌放；
市区/平原地区那就双擎四驱；
农村/山地那就DTV（记得一定四驱）；

先说结论：必须双擎！冬天下雪买四驱。因为2.0的没法开。不要考虑省油，你把双擎当作一项配置就好。省油其实没有帐算。就算省3-4个油，一年1万公里，一年省三千，7年才能省回来。但是双擎的驾驶感受太好了，踩油门随意踩，不超过7个油，8秒内0-100加速。变速箱很丝滑，毫无顿挫感。感觉比一般的车都好开。

如果非得选荣放，那么你想要四驱就买2.0四驱尊贵。想要稍微的动力和省油就混动。说什么不看动力不看省油的还要你买混动的都是瞎吡吡，这些人的话你基本不用看。混动主打就是比2.0更好的动力和省油，电动四驱只能说比没有好点，平路湿滑的路面比两驱强一点，不论是专业人士的评测，还是我们自己的实测。混动你加钱买的四驱真没什么用。

真心看中动力的，买德系。比荣放强的不是一星半点。380的途观L比混动荣放好玩多了。看中混动的，电动的现在国产比亚迪也不差。选择很多，不象20年前了，没必要吊死在荣放这一棵树上。

国内没有2.5＋8AT纯油，应该2.5混动，2.0＋CVT纯油对我来说不太理想。

双擎精英PLUS就行，这种车顶配也没什么必要