汉DM -i的价格在16.88万起，汉EV的起步价是17.98万，汉L比这两个版的定位还高，而且有智驾，我觉得不会低于20万。

一定会的！
比亚迪汉l车长是5050毫米，车宽接近2000毫米，是一款真正加长加宽的油电混车型。1.5t的发动机，配上永磁同步的单电机或双电机动力系统，降低了车的油耗，提升了车的舒适性和车内空间。
按照当前中国家用汽车市场的走向，该车的低配车型定价会在18万左右，低于20万不是问题。好饭不怕晚，等着上菜吧！

肯定会啊，现在很多油车B级车都到十万级别了，汉就是尺寸大一点的普通车而已，成本和他们公司生产的十万级别车有多大区别？

综合各方面信息分析，比亚迪汉L最低配车型的价格预计会突破20万。下面是具体的分析依据：

定位与现款车型的差异

汉L的定位要高于现款汉家族，它的车身尺寸更大，在设计、性能以及配置等方面都有显著提升。现款汉家族的起售价为16.58万，而汉L作为更高级别的车型，起售价自然会更高。

动力性能提升

汉L提供插电混动和纯电两种动力版本。其中，插电混动版的DM - i两驱版本推测起售价在20万左右，DM - p四驱版本预计售价在23 - 25万；纯电版后驱车型起售价大概在23 - 24万，四驱车型预计售价30万左右。特别是双电机纯电版车型，其系统综合功率高达810千瓦，零百加速仅需2.7秒，这样强劲的性能必然会反映在价格上。

市场竞争与品牌策略

目前，比亚迪在20 - 30万价格区间的轿车市场中，缺乏一款极具竞争力的车型，而汉L正好可以填补这一空白。考虑到汉L的综合产品力，其价格很可能会介于现款汉和腾势Z9之间，也就是24 - 30万的价格区间。

价格预测总结

- 插电混动版：DM - i两驱车型起售价预计在20 - 22万；DM - p四驱车型起售价预计在23 - 25万。

- 纯电版：后驱车型起售价预计在23 - 25万；四驱车型起售价预计在28 - 30万。

总体而言，汉L的最低配车型价格大概率会突破20万，但其具体售价还需以官方发布为准。建议大家关注比亚迪的官方信息或者到线下4S店进行咨询。

估计起步的配置会定位到20W以内的，现在的20W左右车辆竞争很激烈，会有惊喜的

15w起步，继续刺背

可以

会的

存电应该控制15左右

不要急，等等不会亏

早买早享受，晚买享折扣

汉L开起来真舒服。