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2014-02-11 17:33:43 IP最后那张图轮毂P的。。。。你真是多才多艺啊 撸主 快给老尹打电话 土鳖研发总监该换人了
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2014-02-11 18:15:31 IP支持。。你不如直接换个增压的发动机吧，好像也不贵啊，TB好像才8000块，在加原长的那套增压不就更好了？
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2014-02-11 18:49:31 IP不服不行啊
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2014-02-11 23:20:08 IP第二个战神级的牛人！！
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2014-02-11 19:09:18 IP历害
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2014-02-11 20:45:15 IP楼主大牛啊！G5坛子里果真是藏龙卧虎。
此帖必火，长期关注
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2014-02-11 21:02:05 IP
m33cda428 2014-2-10 22:19:17 发表在 主楼
我的前一辆车QQ6自己设计改装了机械增压，积累了一些增压改装方面的经验，不过最终因为增压本体型号排量过小，转速太高噪音过大，使用半年后拆除卖了，鄙人从事非标自动化机械设计制造行业，3D Pro-E/Solidworks建模，CNC数控加工，PLC/HMI/Servo编程自然是玩得炉火纯青，G5 2.0DVVT 5AT入手马上一年，对其发动机已比较熟悉，A3那边有一些同学使用G5的原厂配件改装过481发动机，而G5 2.0DVVT 484F目前却没人尝试，主要是DVVT系统的加入给后期调试增加了很多不确定因数，风险很大没人贸然尝试，革命总是要人流血牺牲的，为了胜利，向我开炮吧！
目前已订购几个大件，一些小件还在搜寻研究中，先将我整理出来的一些资料供大家研究讨论，同时...
楼主强人啊 帮顶一下！！ -
2014-02-11 22:34:13 IP高人啊，膜拜！！！
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2014-02-11 23:23:04 IP这个估计要火
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2014-02-12 14:06:44 IP只能膜拜了
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2014-02-12 11:45:50 IP这个得顶！最牛的改装升级！
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2014-02-12 11:41:15 IP楼主这篇探讨贴真心不错，看得出楼主对车的折腾之心，已经不是用金钱来衡量了，这才是玩车心态，不过目前楼主探讨的是安装实践阶段，相信后期的调教稳定更为艰难，我看没个半年搞不下来，预祝楼主成功，期待作业。
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2014-02-12 08:59:24 IP我和我的小伙伴都惊呆了
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2014-02-12 09:32:17 IP程序如何改？
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