总的来说 TB的 服务理念 还不够完善

文笔犀利，观点清晰

强帖留名

奇瑞抓紧时间再把G5有瑕疵的地方改改，然后全系标配ESP和定速巡航。估计应该差不多

you are right ,it will be a long way

lZ讲的对，TB给我的感受就是那样。。服务理念更不上，销售水平也不高。。[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/zhemo.gif[/img]

强帖留名！！！[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img]

这个帖子好，有个兄弟就做过G5的试车嘉宾还上过电视栏目，但他的评价是内饰太粗糙根本达不到这个价位的档次。车主不是谁都愿意为赛道成绩买单的啊！奇瑞目前不能跟华晨来比品牌，象奥迪和大众看齐就不知深浅了。所以这款车以目前情况来说定价11W起比较合适，到市场保有量提高了再去想高配版吧。目前能卖个福克斯的价也该知足了。三菱翼神也就这个价起售，操控车还是跟操控车归类为好！销量做好了上高配顶配的，卖到20W怕没人买吗？

慢热车想说爱你不容易

tgdi赶紧上，再晚这个潮流又过去了 ，内饰加强一下。变速箱加紧下

肺腑之言！很配合楼主的思路！

看了得顶啊! 四个顶字,萨顶顶萨顶顶

宁为鸡首不为牛后，G5当初被汽车之家定位为A级车倒是一条可取之道，不知为何非要挤破头去和B级车竞争，G6才是B级车啊。

1.6吨的G5去做A级车，情何以堪？G6则是标准的C级车，呵呵

说的真好 很真实，很客观！

四个汉字

很好很客观！！！ 不知道TB高层能看到不

说的有道理，希望RIICH早日完成华丽的转身！