今年7月份入手的鑫源向上V6豪华版5座，官方续航435公里，这段时间市区通勤、日常家用偶尔轻载货都跑了不少，不吹不黑和大家聊聊我的真实用车感受。
 最满意的就是这车的性价比和空间表现，十万以内的预算能拿下这么一台纯电MPV真的很惊喜，轴距优势明显，前排驾乘空间宽松，后排坐三个成年人也完全不拥挤，地板平整中间乘客不会憋屈，常规后备箱容积满足日常出行，座椅放倒之后装载空间大幅拓展，不管是家用出行还是拉点小件货物都很合适。宁德时代电池加持，续航表现很扎实，夏季正常开启空调市区实际续航能跑到360到380公里，基本没有虚标，支持快慢充，日常通勤一周充一次电完全够用，360全景影像、自动驻车这些实用配置也都配齐，电车本身用车成本极低，日常代步电费开销几乎可以忽略。

当然这车也有不少短板，底盘调校偏向商用载货取向，空车行驶过减速带和颠簸路面时滤震表现一般，颠簸感比较明显，满载之后行驶质感会好很多。高速行驶时风噪和胎噪控制比较普通，隔音只能说中规中矩。内饰整体布局规整，常用区域做了软质包裹，座椅支撑性不错，保留实体按键行车操作很方便，但细节处塑料件质感一般，车机系统日常使用足够流畅，只是偶尔切换界面会有轻微卡顿，语音识别对日常指令响应尚可，方言适配还有提升空间。

驾驶感受方面，后置后驱的电机动力输出平顺线性，市区起步轻快跟脚，方向盘转向轻盈，车身看着不小但是掉头挪车都很灵活，没有传统工具车的笨重感，高速行驶车身稳定性不错，提速超车动力储备也足够，上手难度很低，家用代步或者城乡路段行驶都很好操控。外观设计摆脱了传统微面的呆板造型，封闭式前脸搭配贯穿式灯带辨识度很高，车身线条流畅，车尾造型简约大气，不管是家用还是商用场景看着都很大气。智能化配置满足日常家用需求，语音可以控制空调、导航、多媒体，开车不用分心手动操作，手机APP远程控车、预约充电、提前开启空调的功能实用性很强，夏天上车提前降温特别方便，基础的行车辅助配置也都配齐，日常出行安全性有保障。

总的来说鑫源向上V6豪华版是一台优缺点都十分鲜明的务实车型，底盘偏硬、内饰细节质感一般是它的小缺点，但超大的乘坐装载空间、扎实不虚标的续航、极低的养车成本以及超高的性价比，完全能够覆盖这些不足。如果预算十万左右，想要一台兼顾家用代步和轻度载货的纯电车型，不在意底盘滤震的小瑕疵，这台车确实是很不错的选择。