175125828 2017/08/22 10:09:18 发表在 299楼
高尔夫的弯道,我真没看过有人去测的。威朗、308S、福克斯、昂克赛拉的都很多。GTI的麋鹿测试数据都好差,国外论坛查过了。我比较喜欢308S的原因,一个是操控,另一个是1.2T发动机涡轮介入早,起步比高尔夫快。毕竟主要在城市里开,后段加速快是没用的,起步快才能钻。至于高速上的后程发力,涡轮增压的小排量没有说话的资格,大家50步笑百步。
米米哥哥 2017/08/21 09:18:45 发表在 278楼
实惠哇。斯柯达和大众差不多,就因为卖的不不如大众所以更实惠。反正要嘛买实惠的要嘛直接奥迪A3了
大哥大气是大哥 2017/08/22 10:44:45 发表在 300楼
宝马很好?笑了X1搭配载三杠也是给爱装逼没钱的人准备的,都说了三缸X1是为了拉低门槛,说白了还是给没钱人准备的,只是一个蓝天白云标就把你 激动成这样
开心280 2017/08/22 10:56:58 发表在 301楼
38号车评测过1.4T低功版的,圈速比2.0的昂还快。保时捷的麋鹿测试成绩一样很差,但操控却被车友津津乐道。你适合开308S,所以你感觉它好,但别人觉得高尔夫更适合自己。在01成绩差不多的情况下,车流中钻缝主要看谁的动态加速好及变速箱反应更速度。高速上的后程发力虽然小排量涡轮比不了功率大的车,但同排量横向对比还是可以的。车无完车,可以黑它的缺点,但要客观!
175125828 2017/08/22 11:17:45 发表在 304楼
出弯以后,1.4T DSG肯定比自然吸气快很多,然而我看重的是弯道性能,驾驶乐趣也在这里面。我并不否认那些直道王,只不过个人不喜欢。钻车缝,毫无疑问是2.0自然吸气的昂加速更有线性,操控更有乐趣
开心280 2017/08/22 09:51:05 发表在 297楼
这个价位劈弯好的车是福、昂、高,高略差一丁点,但308S还真没听说过,可能是各大车评对比福昂高多一些。
175125828 2017/08/22 09:49:04 发表在 295楼
唉,福克斯的底盘和操控比高尔夫强,可惜那个中控丑出天际,还有油耗太高,否则我都买了。
米米哥哥 2017/08/22 11:34:44 发表在 307楼
你可以查英文资料。国外对比标致车,高尔夫,奥迪A3的文章多了去。
米米哥哥 2017/08/22 11:32:52 发表在 306楼
普及下基础知识。宝马标志不是蓝天白云!白色代表飞机螺旋桨,因为宝马以前是产飞机发动机的。蓝天白云是中国不懂车的女人瞎掰出来的
开心280 2017/08/22 11:26:26 发表在 305楼
两车的功率和01加速时间基本一样何来“出弯以后,1.4T DSG肯定比自然吸气快很多”这种结论?2.0的昂钻缝好是因为其变速箱很聪明、迅捷。
175125828 2017/08/22 11:12:55 发表在 303楼
6缸的人笑4缸的是被阉割的我见过,开豪车的笑开国产车的我也见过。但你一个开高尔夫的嘲笑宝马我还真没见过。今天长见识了。说三缸不好,起码你逼逼点道理出来啊,上来就优越感满满地嘲笑,你哪来的自信?308S的三缸发动机无论从数据还是静音工作方面,都很好,蝉联全球十佳发动机多少年了?轮上功率不足也是受制于变速箱匹配问题,和发动机本身关系不大。再说了,高尔夫1.2T是四缸,先别说和3缸宝马比,先跑赢3缸的308S再说好吗?
penpen同学 2017/08/22 00:48:56 发表在 289楼
总说因为性价比 因为便宜 两个车 行驶品质一样吗?品牌一样吗?开出去的感觉一样吗?一会说优惠两万 一会说 加价买车 有意思吗?就因为我开的是高尔夫!我看不上标志!在简单不过的道理懂吗??
大哥大气是大哥 2017/08/22 11:41:41 发表在 310楼
法吹说什么都对,你开心就好,反正你们论坛也没人气
米米哥哥 2017/08/22 12:01:18 发表在 316楼
自我解嘲的手法还行,比评车熟练多了
大哥大气是大哥 2017/08/22 11:52:55 发表在 314楼
你见过1.2t的有人买?笑话,不过 法吹说什么都对,x1都觉得是好车的人,我就服你。
175125828 2017/08/22 12:29:39 发表在 319楼
高尔夫是好车,但没必要否认一些明显缺点。能来这里讨论的都是关注高尔夫的,无奈一汽大众不争气而已。4个月前我就知道高7.5要换回独立悬挂了,这次看看对操控有没有好的改变
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