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高尔夫4代-伴随年轻的记忆
这台高尔夫4是15年购入陪伴了我四年的时间，2008年12月出厂的奥运版高四，黑外黑内，在这之前在新疆已经拥有过一台高四，回到太原忘不了高尔夫4带给我的操控感觉，尤其是MQ200开起来的丝滑。
因为入手一台宝来r，高四基本上就放着吃灰，最终山东车友提走继续精彩人生，高四和宝来r都属于四代车型，同样是改装绞牙的情况下，很多车友问我两台车友什么不同。自我用车感觉，两台车的脾气完全不一样，宝来比高四多出有差不多二十公分的车长，高四在市区驾驶非常灵活，宝来r的感觉是隔音静谧性很好，但总感觉屁股不如高四灵活，后来加装了后防倾杆，这种感觉才得以纠正一些。高四1.6对比宝来r，高四更适合在市区开，宝来r相比在市区马力上的优势发挥不出来，跑高速宝来r的隔音要更好一些，风噪声都差不多大。
现在留一篇帖子以作怀念，纪念高四陪我度过的年轻岁月。
因为入手一台宝来r，高四基本上就放着吃灰，最终山东车友提走继续精彩人生，高四和宝来r都属于四代车型，同样是改装绞牙的情况下，很多车友问我两台车友什么不同。自我用车感觉，两台车的脾气完全不一样，宝来比高四多出有差不多二十公分的车长，高四在市区驾驶非常灵活，宝来r的感觉是隔音静谧性很好，但总感觉屁股不如高四灵活，后来加装了后防倾杆，这种感觉才得以纠正一些。高四1.6对比宝来r，高四更适合在市区开，宝来r相比在市区马力上的优势发挥不出来，跑高速宝来r的隔音要更好一些，风噪声都差不多大。
现在留一篇帖子以作怀念，纪念高四陪我度过的年轻岁月。
先发一张缅怀乌鲁木齐第一台高四的照片，这是一汽大众纪念1000万辆车推出的邮票纪念活动，遂申请了一张
第一台银色的高四车况非常的不错，一汽大众的照片配的有点走形了。
刚拿到这台高四的时候特别迷r32的外观，遂买了大灯，前杠，中网标等，进入烤房开始喷漆
尾部加装了拖车钩，维斯法特原装位拖车钩，样子很好看，不怕倒车撞到树了
轮毂选用的是BBS rg18寸，上了转矩做到前后齐平，轮毂效果还是不错的
车厂大师傅进行抛光，喷漆手艺很不错
当时抛完光留的几张照片，还是十分性感的，本人对细节追求比较高
左侧的样子
感谢长春对讲机大哥赠送的bbs扳手，解决了我轮毂盖的困扰，bbs你值得拥有。
奥运版原厂HS后杠，带拖车钩，当时样子还挺不错，尾灯选用的是台湾的，品牌忘了，洗干净还算挺个性的
一如既往的机舱洗刷干净，不知道这个是不是一种病，1.62V机器虽然没有什么特点，但是胜在稳定，一点不烧机油，除了报了两次水管外（四通和暖风水管），其他没毛病。
recaro座椅，本人体重90kg，四代GTI座椅是我做过的四代原装座椅最舒服的，比宝来r的都要舒服的多。过弯牢牢的固定在座椅上
原装铝拉丝门把手
从高四到宝来r，一路走来，离不开的是r款方向盘，比起现在造型更现代的方向盘，这个盘子握在手里就是两个字--舒坦。
中网拉丝是长春163给打磨的，玩四代的车友很多中网拉丝都是出自他手，在此鸣谢163.
前后排都用上好牛皮进行了包裹，每两个月护理一次，就喜欢皮子的质感，虽然夏天一样烫钩子。
这张比较乱，主要是为了放倒后座来拉货，拉什么呢，往下看。
这是当时处理地毯的情况，换了个新地毯，把旧地毯铺到了底下。
每个四代车友都有一颗R32的心，从北京背回来的R32座椅上车，后悔没有拍上车图，32座椅的包裹性更强，但是没有我的RECARO座椅舒服，提醒想装32座椅的车友，我的这套32座椅不带腰部调节，这样的话腰部会很难受，建议买有腰部调节的高配32座椅，这套座椅没用多久就出掉了。
北京二哥来太原聚会，votex全套25周年gti包围样子很不错
怀念以前一起的玩伴
收拾行囊，带上媳妇孩子，山东自驾游一圈。
带着老婆孩子到威海乳山看望大学同学。一路上并没有掉链子
一路自驾到太行山大峡谷，拍了几张照片
侧面的样子还是不错的
回到太原给洗白白，五彩泡沫，体验感还是很不错的，太原的车友可以过去洗车
洗完车开始打蜡，对高四也是用心很深，只要一有空就送去养护。
自驾一圈回来发现R32大灯除了样式好看，晚上开车和原车蜡烛灯也差不多，遂开始改灯，买了一堆A6L的大灯总成，改了海拉5透镜，市面卖的透镜质量不敢保证才选择买拆车总成，感谢太原改灯勾总的技术支持。
近光效果可以，比原来亮好多，海拉5没有Q5透镜的漂亮切线，但是有最强的远光。
妈妈再也不用担心我跑夜路了。
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二哥再次来太原，因为他要回四川老家，车还原做家用，这次过来给我送梦寐以求的votex套件，后期越来越喜欢高四gti25周年风格。
顺便加上NSP的后防倾杆
前防倾杆一样也是nsp的
新定的JOM避震到手
这款是带吊耳的TT版避震，据说弹簧磅数比普通版高一点。
换了套tt版的JOM避震，这套避震我用了三套三种型号的，无奈入门级避震只能初级玩玩，不建议车友再选择这避震，弹簧磅数不够，避震阻尼也一般，起伏路托不住车身，后期换成了koni1150避震。
二哥换装完成，很素，向四川进发。
带着闺女去德邦提货，猜猜什么要上什么轮毂。
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心心念念的bbs RC336轮毂。
成色十分完美
正面让大家看一下，18寸配普利司通防爆胎
换完轮毂在等待新避震的期间。
原谅那个时期没有空洗车
高度调到两指，这段时间的照片比较少
完全的GTI25周年风格
现在车友说起来就是配件比车贵的年代，让我情何以堪。
GTI25周年下唇还是显得非常低的，和A3对比低出来一个后视镜的高度。
开着高四谈生意，都对我的车感兴趣
在两名大汉中间，显得和玩具车一样。
RC上车一年多，普利司通防爆胎让我感觉隔音不是很好的高四又添加了巨大的胎噪，正值修路期间，遂换了16寸的bbs轮圈，避312刹车有一点干扰，只能含泪打磨了下刹车。
上车远看效果还行。
换完16寸，舒服多了。
18年的时候基本上高四属于闲置状态，后来换了宝来r轮毂，新作了油漆。
避震还原原厂，去山里玩开高四，顶个小越野，宝来r轮毂上车效果还是不错的。
洗白白放在朋友展厅
车还算精品吧
座椅还原，发到宁波峰哥那继续服役，对我而言没有那套座椅的高四是没有灵魂的。
熟悉又陌生的奥运版仪表，没有经典款的好看。
打磨的拉丝已经有些磨损了，还是原装的好一些。
黑内自己爱护有加，没有磨损地方。
这是送走之前的照片，又换了套新宝来多幅轮毂，和高四还是比较配的。votex包围发到台湾车友手里，毕竟那玩意很缺，作为车友来讲，好东西要交给识货的人。
运城车友听说我要卖车，过来进行配件升级（抢劫）
宝来r排气拆下给他。
两个架子同时进行倒换配件。
宝来r刹车也拆下给他。在这说一句，宝来r刹车用在高四上很足够，妥妥的效果很棒。
他是09年的，为了安装r排气，HS后杠也开了一个孔。
送走高四，山东车友坐火车过来提车，满心欢喜，希望海拉5大灯在他开车的路上保驾护航。
台湾车友立源的暴力黄
立源车收拾的非常性感
很黄很暴力
货比货得扔，这个recaro座椅包的满满的艺术感。
台湾车友立源的高四旅行版，看到图片的时候已经让我口水一地。
细节说明一切
我也希望找到这么一个收拾内饰的地方
送走了高四，是为了让高四能在爱好四代的车友手里发光发热，只此一篇记录我在四代路上的点点滴滴，我会让宝来r继续传承四代的风采，下一篇我会分享下宝来r的升级心得。希望各位爱好四代的车友能坚持下去。。。。。
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改的很用心
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我的高4总是漏防冻液是怎么回事
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