牵着Ur手 2010/11/20 16:07:28 发表在 主楼
05年凯越, 1.6 LX-MT,9W多。出保后,非4S保养。 故障现象:1、冷车启动后,停车怠速始终很稳定,但在行驶中,碰到红灯或前方有状况,要踩离合或刮空档减速时,转速就会迅速降到正常怠速800RPM之下,在700-500RPM左右停顿1-2S后,再降转速,直到熄火;(在带病驾驶时,及时半连动+油门,提高转速,才能避免熄火) 2、在冷车及准热车时,无论时速是慢是快,就是超过60KM以上,在加速过程中,只要放掉油门,车身就像被什么阻碍力量拉住一样,较重的抖一下,(毕竟这车一直在自己手上开,以往正常驾驶时,是不会有这样的现象的,顶多就是松掉油门后,重新加油门时,会很轻微的抖...
牵着Ur手 2010/11/20 16:07:28 发表在 主楼
05年凯越, 1.6 LX-MT,9W多。出保后,非4S保养。 故障现象:1、冷车启动后,停车怠速始终很稳定,但在行驶中,碰到红灯或前方有状况,要踩离合或刮空档减速时,转速就会迅速降到正常怠速800RPM之下,在700-500RPM左右停顿1-2S后,再降转速,直到熄火;(在带病驾驶时,及时半连动+油门,提高转速,才能避免熄火) 2、在冷车及准热车时,无论时速是慢是快,就是超过60KM以上,在加速过程中,只要放掉油门,车身就像被什么阻碍力量拉住一样,较重的抖一下,(毕竟这车一直在自己手上开,以往正常驾驶时,是不会有这样的现象的,顶多就是松掉油门后,重新加油门时,会很轻微的抖...
给力,我的08款凯越7年了,最近也遇到怠速不稳的问题,昨天去维修店检查了,师傅已经确定是漏气了,但是暂时还看不出哪里漏气了,让我先开着。
回头确认一下这个“ 进气压力传感器 ”吧,感谢!
这个故障现象应该用OBD能检查出来吧,我奇怪故障灯怎么不亮,看来,小凯的自动化程度还是太LOW了,毕竟是十五年前的技术了。
楼主不错,13年后的凯越,真空管已经改了。如果还有差不多的问题,可以查下(曲轴强制换气阀)PVC阀。
这时出气系统,很多这个问题。一般都是换节气门,火花塞,传感器,油路都查不到,花了很多钱才查PVC,结果40元的问题花了2000多了。
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