哼哼哈哈

老茶的帖子绝对要顶起来

LZ很实在，家用代步嘛

忙里偷闲，来看看老茶同志

来看一次，就顶一次，将好贴子顶起来！

 

矿物机油通常都有5年的保质期，全合成机油的保质期更长，你知道2年后机油会涨到多少钱一瓶吗？

俺来看看你

最近没更新什么？

我的隔音条总是掉下来，贴不稳啊，请教一下，还有我的刹车灯老是亮着，请各位指教一下？我装护板时师傅说把原来那胶的护板说不要了算了，说到时换机油很麻烦，后来我想来想去还是要的好，请各位多提宝贵建议，谢谢

你是什么背胶的隔音条？刹车灯总是亮应该去4S店检查，估计是开关问题，装发动机护板根本不需要取下塑料护板，安装师傅如果告诉你说要取下来，那绝对是个菜鸟师傅。

谢谢！谢谢！

有机会一定登门向你讨教

谁掏钱，谁话事，不出钱的仅有欣赏和享受的权利，不具备建议和定夺的权利。我买小五的时候，一直到提车那天，才让老婆见到。之前的看、试、交款都是我自己去“自主悄悄的完成”。

谢谢楼主这么详细的作业
你的 发动机护板、隔音棉、迎宾踏板、轮眉等等在哪儿买的，能不能给个链接或联系方式

 

我们这的销售商说N5没有护板，他们真会忽悠呀！

找我们N5全国车友Q群（103927128）里的“老苯”（124700054），他家厂子生产的。

关于喷欧洲产的德国汉高底盘装甲”的特别注意事项

     1：凡是从我这购买的每一瓶“汉高”都是产自欧洲特供香港的货，绝对是正品，质量比国产的要好，容量每瓶1L，外包装全英文，字迹清晰，商标清楚，具有完整的产地，官方网址，联络电话，以及激光防伪商标。每位购买者可以绝对放心。

 

2、按照汉高的配方、技术标准和粘稠度而言，因为是全树脂成分，不同于其他以化学粘和剂为主要成分的一些装甲，所以“汉高”装甲比很多其他品牌的一些装甲黏度要稍微稠一点。通过摇晃瓶子就能感觉出来。形象的说，一些杂牌装甲，摇动瓶子的感觉跟摇矿泉水瓶子的感觉一样，很稀、水一样的晃动感。而“汉高”的感觉，很类似摇装满“玉米糊”“芝麻糊”“花生糊”等等易拉罐的那种有点黏度的感觉。

 3：尽可能选择晴天施工，天气越晴越热越好。雨天最好就不要喷了。每喷一瓶子之前，最好先充分摇晃一下，因为”汉高“装甲的成分主要是树脂、相关抗氧化和防锈材质成分，不同于一些化学黏合剂调配的杂牌装甲。因此说”汉高“装甲中各种材质，因为密度不一样，买回去放在家里时间长了不动，树脂和相关抗氧化和防锈材质会有轻微的分离或者是沉淀，就跟我们的平时喝的一些果汁一样，长时间存放后也会有分离沉淀现象。所以喷之前充分摇晃一下，才能使树脂和相关抗氧化、防锈材质达到更完美的融合，这样喷上之后才能与底盘形成最佳黏附力，黏附着在底盘上，形成长期有效的防护。

 4、喷施之前，车的排气管一定要拆掉，车的发动机，转向系统，避震弹簧，后平衡、加强杆，油箱、车身等其它部位一定要用报纸包好，拆卸下的轮子、排气管、螺丝和塑料叶子板，尽量放的离喷施现场远点，以免不小心误喷上装甲液，那可是很难祛除掉。另外就是，如果施工不是在室外好的通风好的环境里，在室内的话，就一定要有大功率风扇1-2个，施工过程中要开着风扇，这样喷到底盘上的装甲干的块。

 5、施工过程中，由于“汉高装甲”比一些杂牌装甲稠，所以喷的过程中，除了要认真清洗汽车底盘，祛除污迹和油渍，在选择施工店时，首先该施工店必须要有足够压力的气泵和雾化好的喷枪。一般来说，气泵必须是约1米长气瓶的那种，不低于0、3MPa（千帕）气压的大气泵，如果是小于1米的那种小气瓶气泵，建议你就不要选择这个施工店喷施了，因为气泵压力不够，根本就无法给“汉高”的装甲液一定压力，并均匀的雾状喷出。

 6、喷枪口要调整到“雾状”喷出，就象喷油漆一样，雾化越细越好，一定不要是“滴状”喷出。因此说要想“雾状”喷出，雾化的好，这对喷枪口的雾化能力和气泵压力都是绝对的考验。如果喷枪口雾化不细，气泵压力不够都将达不到好的雾化和喷施效果。

 7、气泵压力足够，一瓶装甲液会随着喷出量越多，瓶子就开始收缩，收缩的形状就象装有食品的塑料袋被抽真空那样，直到最后瓶子中会剩余大约20ML彻底吸不上来。然后开新的一瓶，并把此瓶剩余的20ML倒进新瓶里，充分利用自己花钱买的每一滴，毕竟节约也是一种美德吗！

 8、装甲实际喷施过程是，从车前至车后雾化、游动、薄薄的依次喷施，就象喷油漆一样，切忌不要对准一个地方不移动式的喷，一次性就喷的很厚。这样，既达不到全车的平整，一下也很难干。所以只有从车前至车后雾化、游动、薄薄的依次喷施，这样喷施的才平整，装甲对底盘的附着力更强，更能延长使用年限。

 9、装甲喷施完毕后，车子24小时内严禁跑高速，但可以再市区正常行驶，速度在60KM以内的时速绝对没问题。

 

10：以上介绍，主要是针对本人所销售的欧洲产的港版“德国汉高底盘装甲”是有决定性的好处。其它牌子的装甲是否能参照此施工要领，本人没有实践过，请装甲持有人自行向购买处询问，如果不是本人所销售的欧洲产的港版“德国汉高底盘装甲”的持有者，却非要参照本人介绍的以上方法，那么所造成的一切损失与本人无关。

        最后，衷心祝愿每位无论是在我这，还是在别处购买装甲的车友们，都能喷好自己的装甲，爱护好自己的车，都不会被施工师傅忽悠。

 

    

辛苦茶哥了，装甲作业终于出来了，这下我不用再让人直接找你了，让他看作业就行

不出作业不行呀，今天群里的哥们问我，怎么喷了几天都还没完全干，后来我跟他详细聊了一下，终于弄明白了，是喷施的师傅的问题。所以只好出作业，给大家一个提醒。让大家别再被“菜鸟师傅”忽悠了。

经常在QQ车友群（群号：103927128）里有人问起“N5好吗”？现根据我买了之后的感触说一下：

首先，要说的是，我的“小五”不错，虽然也出现过一些“毛病”（作业里都写有，大家可以自己去漫漫看）但总体性价比，我认为是值5万多的价。当然如果你非要拿10万多的车来比，我只能说，没有可比性，那也是无聊的比较。

 

其次，关于油耗问题，我刚买车的时候，邻居都觉得太小了，不合适我，甚至也有不屑一顾的眼神看我的小五，但是汽油一涨价后，这帮邻居着急去赶在涨价前加油时，问我干吗不去，我只告诉他们，按照现价就算涨到10块一升，我加满也就多掏100块，更何况是涨了2毛钱，排一晚上的队加上油，也没省到10块钱，那又何必呢，累不累呀。所以如今邻居门都开始羡慕我的油耗低。

 

第三：动力方面，作业里有我对付其他品牌加塞车的情况介绍，所以我可以很负责的说，在市区道路上N5的起步速度和扭距输出，因为发动机（VCT）的独特设计和自主知识产权，所以绝对能与1、6甚至1、8的抗衡，至于上了高速120很稳，145我也偷偷的跑过3公里，除了风噪和胎噪稍微大点，车也一样不飘。不过一般情况下，如果你非要超过120的速度，那你要想清楚自己是否做好接罚单的准备。

 

第四：维修保养方面，由于是“国民第一车”，所以费用也是很便宜，而且维修店到处都是，配件也不难买，配件费相对其它品牌的车来说也便宜很多，所以不用担心售后维修问题。

 

第五：车身不大也不算小，倒车，停车都好找位置。而且也避免了平时无谓的“空耗”，因为你不可能每天是是载满人上路，所以一人开一个排量大，车身宽长的车在路上，其实就是在“空耗”。如果你钱多，喜欢烧那就别买N5

 

 

第六：噪音方面，跟我开过的一些同等价位的车型相比，我可以很肯定的说，N5的噪音是最小的，如果你非要拿10万的车来比，看哪个噪音小，同样也是无聊的比较。

第七：龙生九子总有一条是虫不是龙，就算是同一条生产线下来的车，如果你运气不好，手气背，偏偏选上了有问题的车，那只能是你个人的问题，不代表全部，这不奔驰、BMW、奥迪也一样有马拉，牛拖的时候吗！还是多从个人原因入手看问题吧。

 

最后衷心的希望大家都买上是龙不是虫的N5，壮大小五的队伍。。。。。。。。。。。。

来看一次，就顶一次，将好贴子顶起来！