-
-
引用:
原帖由 db307 于 2009-04-07 18:41 发表在 64 楼
真有些不可思议！出水室和发动机竟然是钢性连接！是东标太自信还是太懒？另外你的小黑出水室上的密封胶放得有些多，挤到外面的可以清理，挤到里面的如果脱落会阻塞水道，以后修车应注意此问题，我曾遇到过处理一辆羚羊车气门室盖漏油密封胶使用过多造成油道堵塞报废了缸盖（羊…
谢谢赐教，受益匪浅，感谢
出水室的胶，当时挤完之后，师傅四下看看没有合适的工具，就直接用手指将它抹平抹均匀了。因此我估计并且希望，安装的时候基本没有挤到里面去吧。下次要注意了，确实没有考虑胶质脱落的问题
门锁我也认为应是油泥堵寒的问题。下次去换机油，再请师傅拆下清理吧。
发动机舱。。。
我现在觉得看一个人是新手还是老司机，打开发动机盖也许就能知道
向您学习，抽空一定认真搞卫生，并养成习惯。
-
引用:
原帖由 wuzx 于 2009-04-07 21:09 发表在 65 楼
得志的人10万公里就换车了，我倒没有想换车也没得志，倒是觉得10万公里无大修应该是够本了，结果现在81000公里了，要换这要换那，都是些小玩意，如以前1000元铺的地胶也开裂了一大块，CD兼收音机只能收一个调幅的台了。总是拖到不换不行的地步才换。即使这样，也好像没有多的钱…
同是天涯沦落人啊，我也不得志，暂时没打算换车 即使换，也想换308SW，可是还没引进
我的地胶还好，4S送的，还没坏。可能是因为我一直也有在地胶上铺脚垫吧，你是不是没有铺？
CD机头也还好，其实我一直盼着它坏了我好买一个带MP3的机头，结果天天听就是不坏
11万5了，也换了一些东西了，不过基本还算满意。没把我扔路上，我已经很感激它了。
现在差不多还是一个月三千出头的样子，没有怎么增加。以前大约一万二才换一次油，最近两次已调整到一万公里一换了。
水箱已经换过了，作业已更新
当水箱取下来的时候，看着下面那一摞尸体，我就决定非换不可了，不然该做恶梦了
-
引用:
原帖由 wuzx 于 2009-04-07 23:18 发表在 70 楼
也铺了脚垫，右后座位两处开裂，我的是原厂地胶，自己4S买的，980元，是那种很厚线缝拼在一起的成型地胶，我认为坏就坏在这个成型上，铺起来太紧了，蹦着当然容易裂了。
你说的那尸体指什么，”寄生虫“？
我一开始就是7500公里一换油，所以感觉车况还好。但最近跑高速上…
哦，我的地胶也有接缝，不过好象绷得不紧，希望它能坚持到退休吧。
尸体不是寄生虫 可能是跑高速时从前面的进气格栅吸入的飞蛾之类的昆虫，第2页的作业拍了照片的，很恶心
换油的时机，我是根据路况决定的。因为刚买车那会儿高速跑得比较多，大约要占到快一半了，而且跑得也比较勤，所以觉得一万换一次比较合适，但是也没有好好执行，拖拉的结果就是一般要到一万二才有空去换换机油，差不多是每四个月换一次。不过换油时，我基本都在跟前，观察废油的颜色和状态，也会问问4S的师傅。都说还可以，不是很脏。
加速不力，是不是火花塞该换了？
-
-
-
-
-
-
我现在觉得看一个人是新手还是老司机，打开发动机盖也许就能知道
游客
