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2013-02-19 23:25:06 IP
走小月18 2013-2-14 19:38:47 发表在 4610楼

老人家是叫赵志宏？太巧了啊，我也叫赵志宏
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2013-02-19 23:59:45 IP
我是宝咪 2013-2-8 00:48:27 发表在 4603楼

看二老这个年纪还有心、有力做自己想做的事情，作为年轻人真是敬佩不已

谢谢鼓励与支持。
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2013-02-20 00:04:39 IP
中正仁和2011 2013-2-19 23:25:06 发表在 4641楼

老人家是叫赵志宏？太巧了啊，我也叫赵志宏

真是太巧了，以后好好聊聊。
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2013-02-20 12:23:59 IP
走小月18 2013-2-19 21:16:20 发表在 4640楼

是的，还得由电瓶直接取电使用，不用逆变器。但是，为了防止意外短路和正极搭铁等现象发生，一定要在机舱内安装一个“12V电磁电源总开关”，以确保电瓶安全。

谢谢老兄！
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2013-02-20 15:29:11 IP
走小月18 2013-2-18 22:02:58 发表在 4630楼

“liu3085”网友：您说的办法网上见过，我老伴惦记姑娘儿子，每次都生1斤绿豆的豆芽大家一起享用。所以没用饮料瓶来生。谢谢您的关注。

装油的塑料桶也行，刷干净，用黑色的塑料袋一套。
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2013-02-20 16:23:46 IP
奔腾2011B50 2013-2-20 12:23:59 发表在 4644楼

谢谢老兄！

既然你要避开“钥匙开关”直接去电瓶去电，莫不如为长远考虑，把导线（或电缆）的截面积加大，由2.5mm²换成16mm²，为日后“发烧用电瓶逆变器带电饭锅做饭“做前期准备。导线敷设不论其截面积大小，其安装工序和麻烦程度都是一样的，索性一次到位，不留遗憾，只不过造价稍高些。但这是一劳永逸的事儿，不再为携带其他能源（气罐，酒精，柴火等）而操心了。
[本回复最后由走小月18 于2013-02-20 16:24:49 编辑]

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2013-02-20 18:36:54 IP
走小月18 2013-2-20 16:23:46 发表在 4646楼

既然你要避开“钥匙开关”直接去电瓶去电，莫不如为长远考虑，把导线（或电缆）的截面积加大，由2.5mm2换成16mm2，为日后“发烧用电瓶逆变器带电饭锅做饭“做前期准备。导线敷设不论其截面积大小，其安装工序和麻烦程度都是一样的，索性一次到位，不留遗憾，只不过造价稍高些。但这是一劳永逸的事儿，不再为携带其他能源（气罐，酒精，柴火等）而操心了。

我的第一次自驾游是2006年9月份，到达了美丽的延吉，如果之前相识那次肯定前往拜访了！老兄说的一步到位，开始考虑用粗一点的线安全，但开始不知道多粗才安全。关于引线位置，网友支招：利用原车驾驶室往发动机舱引线的孔。看了一下，孔的缝隙有限，准备天气转暖后在室外试试。“一步到位”很有道理，谢谢赵兄热心指教！
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2013-02-20 21:44:35 IP
hejunhui3333 2013-1-17 21:59:31 发表在 136楼
大哥，请问你这个600W的电压力锅在哪买啊？我找遍全网最低700W。我怕我60A的电瓶代不动啊。

下面这个网址提供的电压力锅肯定符合你的要求：
http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a230r.1.10.2.Oruk7q&id=13410987593&ad_id=&am_id=&cm_id=&pm_id=
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2013-02-20 22:38:01 IP
zjt660211 2013-1-26 10:18:48 发表在 4562楼

二位老人的自驾行让人敬佩！怎样与您联系？

“zjt660211”网友：可通过站内“私信”与我联系。
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2013-02-20 22:38:14 IP
首先祝二老身体健康。
我想问下，您从阿里狮泉河到拉萨的路段、喀什到狮泉河路段三厢车的通行能力如何？有没有在这两段路上托底？
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2013-02-21 15:55:03 IP
东方的灰太狼 2013-2-20 22:38:14 发表在 4650楼

首先祝二老身体健康。
我想问下，您从阿里狮泉河到拉萨的路段、喀什到狮泉河路段三厢车的通行能力如何？有没有在这两段路上托底？


     “东方的灰太狼”网友：您好?首先谢谢你的关心，然后回答你的问题。阿里—拉萨路段全程二级“沥青混凝土铺面”（俗称柏油路），路况很好,通过性自然好; 喀什—阿里是由两段国道组成的，即喀什—叶城的G315国道和叶城—阿里的G219国道。G315国道路况良好，而叶城至阿里的1,060㎞路况则是“良莠参半”，具体情况如下：
叶城 245㎞(从213㎞处开始烂路之旅) 麻扎 122㎞（烂路丛生）三十里营房 123㎞（路况非常好）大红柳滩 345㎞（驶出177㎞或里程碑显示667㎞时路况开始变劣）多玛 105㎞（全路段超级烂）日土 30㎞（路况超级棒）日松 96㎞（路况好的“一塌糊涂”）阿里。
      从上述路况分析，叶城—阿里的1,060公里中，烂路约为427㎞，占此路段的40.28﹪,它们分散在里程碑的213㎞—367㎞（区间154㎞）和667㎞—940㎞（区间273㎞）这两段路途上。(合计为427㎞)
      在这两段路途上，不要说三厢轿车就是越野车的通行能力也是不好的，只要是三厢车通过这两段路没有不被托底的！在这里，托底是“轻伤”。我的车在第一路段，爆了一次胎，烧毁过离合器片；在第二路段，磕漏过油底壳，而托底则无计其数。
        然而，上述情况都发生在2012年，今年路况将会有所改善，明年肯定会“天堑变通途”了。
       以上为个人观点，仅供参考。
[本回复最后由走小月18 于2013-02-21 16:21:55 编辑]

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2013-02-21 17:48:39 IP
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2013-02-21 17:53:30 IP
寵走青春 2013-2-21 17:48:39 发表在 4652楼

该楼已被删除

“寵走青春”小朋友你好，可以加入的，希望我们常联系。（已经加入了）
[本回复最后由走小月18 于2013-02-21 17:58:24 编辑]

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2013-02-21 20:09:22 IP
继续顶哈哈哈
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2013-02-21 22:37:34 IP
走小月18 2013-2-21 15:55:03 发表在 4651楼

“东方的灰太狼”网友：您好?首先谢谢你的关心，然后回答你的问题。阿里—拉萨路段全程二级“沥青混凝土铺面”（俗称柏油路），路况很好,通过性自然好; 喀什—阿里是由两段国道组成的，即喀什—叶城的G315国道和叶城—阿里的G219国道。G315国道路况良好，而叶城至阿里的1,060㎞路况则是“良莠参半”，具体情况如下：
叶城 245㎞(从213㎞处开始烂路之旅) 麻扎 122㎞（烂路丛生）三十里营房 123㎞（路况非常好）大红柳滩 345㎞（驶出177㎞或里程碑显示667㎞时路况开始变劣）多玛 105㎞（全路段超级烂）日土 30㎞（路况超级棒）日松 96㎞（路况好的“一塌糊涂”）阿里。
从上述路况分析，叶城—阿里的1,060公里中，烂路约为427㎞...

谢谢您详细的讲解，再次祝您身体健康、笑口常开！
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2013-02-22 11:39:55 IP
看完您的《中国极其自驾游》其壮举令我敬佩不已，为此注册了一个帐号。佩服您的自信，勇气，精气神和神采飞扬的文笔。自驾游是我退休后的计划，我想带上80岁的老爸老妈去旅游。有问题会向您讨教，希望您能赐教。祝您和家人新春快乐，一切如意。
看出你们是个和谐的大家庭，浓浓的亲情让人无比感动啊。
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2013-02-22 21:58:44 IP
每天都关注,继续顶!
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2013-02-23 07:21:58 IP
您是我的偶像啊，大爷！佩服
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2013-02-23 10:01:32 IP
相逢一笑cd 2013-2-22 11:39:55 发表在 4656楼

看完您的《中国极其自驾游》其壮举令我敬佩不已，为此注册了一个帐号。佩服您的自信，勇气，精气神和神采飞扬的文笔。自驾游是我退休后的计划，我想带上80岁的老爸老妈去旅游。有问题会向您讨教，希望您能赐教。祝您和家人新春快乐，一切如意。
看出你们是个和谐的大家庭，浓浓的亲情让人无比感动啊。

“相逢一笑cd”网友：谢谢您的鼓励，带上80岁的老爸老妈去旅游真乃人间无比幸福温馨的美事，支持您，但一定要注意安全，如有具体问题，我们可切磋交流。正如您所说，“和谐的大家庭，浓浓的亲情让人无比感动”外，还会给人以力量。尤其是您带着老爸老妈去旅游，这种力量会更强大。
[本回复最后由走小月18 于2013-02-23 10:02:31 编辑]

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2013-02-23 20:34:12 IP
让人敬佩的老人，祝您身体健康，长命百岁，快乐每一天
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