林拉高级公路
林拉高级公路是雅叶高速公路的一段,是《国家高速公路网规划(2013-2030)》中的一条线路,国家高速路网编号G4218。林拉公路东起西藏自治区林芝市,西至西藏自治区拉萨市。
林拉高级公路全长约409.2公里;终点接入拉萨环城快速路。林拉公路是川藏高速公路的重要组成部分,也是连接藏中、藏东经济带乃至大西南的主通道。
林拉高级公路林芝段和拉萨段已于2015年9月9日通车,米墨段和工米段规划2017年7月贯通。
基本概况
林拉高级公路的路线为拉萨市柳梧新区——林芝巴宜区真巴村,是新建一条拉萨林芝公路,大体沿318国道线或尼洋河路线展开(拉林铁路走南线、大体沿雅江展开),全长约409.2公里,估算静态总投资380亿元。接入拉萨环城快速路,拉萨教育城(拉萨教育城位于拉萨市蔡公堂乡,北临拉萨河,南靠318国道。洛学大道是指从拉萨市白定片区洛卡桑村至学子大道段沿318国道线连接拉林高等级公路的市政道路的延长线,总里程为6公里。在原有道路的基础上将路面拓宽为40米,包括两侧的人行道,把原有的双向4车道变为双向6车道。)洛学大道向以北为林拉高级公路高速入口。[1]
通车情况
拉萨段:全通
米墨段:未通
工米段:未通
林芝段:全通[1]
控制工程
巴宜特大桥
巴宜特大桥横跨尼洋河,全长1.74公里呈S型,是林拉高级公路林芝段最大的一座桥,历经近三年时间的建设,跨尼洋河巴宜特大桥是项目重点工程及关键控制性工程。林拉高级公路分为林芝段和拉萨段两段进行同步建设,两头先期开工建设,全线按照一级公路标准规划设计、分段实施的原则,设计速度为80公里每小时,路基宽度24.5/21.5米。
米拉山隧道
林拉高级公路的建设因为高原自然环境和地理位置的特殊性,在过程中遇到了许多技术难题。不过,在各分段指挥部的努力下,结合内地修建高速公路的经验,并不断探索适合高原环境的技术措施。路面在低温条件下开裂、基层反射裂缝造成路面密集性或大面积开裂等问题,是公路建设面临的技术难题。为此,成立了拉林高等级公路路面防裂技术科研组,科研组加大了新科技、新材料的攻关和应用,反复试验,收集了大量数据,并在拉林高等级公路首次推广应用了路面防裂基布,有效防止了路面开裂。修建米拉山隧道是林拉高级公路项目施工难度最大的路段之一,由于地处高海拔、高寒地区,空气稀薄,气压低,自然条件和地质条件恶劣,且面临着围岩变形失稳、突泥涌水、施工通风等诸多工程技术难题。经过长时间的前期准备,2015年4月29日,世界上海拔最高的公路隧道——米拉山隧道左幅正式进洞开挖,标志着米拉山隧道施工正式拉开序幕。
通车运行
拉萨至墨竹工卡段于9月15日上午11时正式大通车试运行。从2015年9月15日至2016年的3月15日试运行半年期间限速80km/h。试运行结束后,交通运输部门和公安交通管理部门将根据社会反映、速度监测、安防设施完善运行情况等对限行车辆、速度控制调整。
林拉公路禁止一切行人、牲畜、非机动车、拖拉机等最大时速低于70公里的机动车在该路段上行驶,以保障该路段道路出行安全。[3]
卡定沟
卡定沟:又名嘎定沟,位于西藏318国道拉萨至林芝段距八一镇24公里处,海拔2980米,地处雅鲁藏布江支流尼洋河畔。
此处山势险要高耸入云,是典型的峡谷地貌,奇峰异石古树参天,落差近200米的瀑布飞流直下雄伟壮观,山崖天然形成的大佛、女神、观音、护法、如来佛祖、喇嘛颂经、神龟叫天、神鹰献宝、酥油灯,以及藏文“六字真言”佛字等;清新自然的天然氧吧将使您无限陶醉。
卡定沟瀑布景区出名。
卡定沟美景定沟天佛瀑布位于西藏318国道拉萨至林芝段距八一镇24公里处,海拔2980米,地处雅鲁藏布江支流尼洋河畔,气候温湿宜人,雨水充沛,森林茂密夏季最高气温28℃冬季最低气温零下6℃,冬暖夏凉湿避暑度假的好地方。
林芝卡定沟瀑布属花岗岩峡谷风貌,由于受印度洋暖湿气流的影响,峡谷两侧山高崖陡,叠嶂起伏,苍松巨柏遍布山崖。藤竹布满沟底,杜鹃等几十种野花飘香,左侧山崖200多米落差的瀑布由天而降,更为神奇的是瀑布水中天然形成的一尊大佛时隐时现,天佛瀑布由此而此得名。据说这是林芝地区藏族同胞的保护神,难怪大家对这尊佛像十分的敬仰。如果用望远镜看,还可以看到瀑布右上角有一个藏族美女的图案,惟妙惟肖的,这里面肯定有不少美妙的传说。卡定沟天佛瀑布在藏族人民的心目中有着非同一般的地位。
卡定沟山峰群群山连绵,颇有点雁荡之气势。仰天观望,群象多姿,让你想象万千。一路往上,游人络绎不绝。山中珍贵名木较多,有许多不知名的花朵和果实到处可见,当然富有藏族气息的经幡经语还是到处可见,多一点的是不少藏族男子陪着老母亲来游玩,或许有的也包含着转经许愿之类的行为目的。
卡定沟瀑布称天佛瀑布,瀑布水中天然形成的一尊大佛时隐时现。
卡定沟主要景点是天佛瀑布,瀑布从半山腰一泻而下,落差约200米,煞似壮观,雨季瀑布水量足,淡季时较小。所谓天佛瀑布,就是在瀑布所在处有一尊天然形成的佛像,眉目较为清晰,两边立男女护法各一名,甚是庄严神圣,右侧的女护法贝德拉姆高约100多米,可以看出头戴面纱,腰系丝带、手持佛珠,其形象惟妙惟俏,栩栩如生,左侧是济公拜佛,形象也很逼真。另有如来、观音、喇嘛颂经、神龟叫天、神鹰献宝、酥油灯等天然形成的抽象佛教景观十余处。有一种说法,有佛缘的人才能看到看懂这些抽象化的佛像景观。此地旅游,志在体会天人合一的仙境。
景区,山势陡峭,山脚是阔叶树,山腰是阔叶、针叶混生林,而山顶则是针叶树种的天下。在山的主峰,一道瀑布倾泻而下,瀑布的左右两边,由岩石天然形成的观音、双面佛等肖像惟妙惟肖,让人不得不对造物者的鬼斧神工叹为观止。瀑布对面山峰上的“神鹰献宝”、“神龟驮宝”,又引出了一段神奇的传说。踏着一级级合抱粗圆木段铺成的台阶,登上观瀑台,更能体会“飞流直下三千尺”的诗意。山间的泉水清澈而甘洌。
更奇妙的是大佛两边各一男女护法,庄严神圣,100多米高的女护法贝德拉姆头戴面纱,腰系丝带手持佛珠,惟妙惟俏,栩栩如生。观音、如来、喇嘛颂经、神鹰献宝、神龟叫天、酥油灯等天然形成的佛教景观十多处。经常有人到这来看看自己有不有佛缘,有佛缘的人就能看到这种抽象化的佛像。“卡定”藏语是“天上人间 的意思”。卡定神山由来至此。
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米拉山隧道
米拉山是拉萨市——林芝地区(藏中—藏东)的界山,米拉山口海拔5013米,高大雄伟。这里常年雪花纷飞,拉林高等级公路二期项目重要控制性工程的米拉山隧道就在此诞生。
起于工布江达县加兴乡松多3组东侧,沿尼洋河上游沟谷展线,终点墨竹工卡县日多乡念村。米拉山隧道全长5727米(项目全长18.181公里),海拔4740米以上,为双向四车道一级公路,设计时速80公里。
错误说法“米拉山隧道项目是318国道线林芝至拉萨段公路改造工程的控制性工程”,这种说者不了解拉林高等级公路并非318国道,两条公路是平行关系,犹如京广铁路与京广高铁是两条铁路。
拉林高等级公路米拉山隧道,是世界海拔最高的公路特长隧道,海拔4740米以上、全长5720米,是拉林高等级公路二期项目重要控制性工程。隧道按照双向四车道一级公路标准建设,将于今年9月30日贯通。“隧道建成后,从拉萨到林芝只需3、4个小时,而且路况更好、更安全。这对两市及沿线经济社会发展、改善群众生产生活条件都具有十分重要的意义。”
青藏川藏公路纪念碑
青藏川藏公路纪念碑坐落在西藏拉萨市南,拉萨河畔。1984年12月25日,为纪念青藏公路和川藏公路通车30周年,铭记中国人民解放军的光辉业绩和巨大牺牲而建。
青藏川藏公路纪念碑1984年12月25日建立,由胡耀邦题写碑名。 又二十年过去了,青藏铁路已经通车,但青藏公路和川藏公路仍然是西藏的运输动脉。
、
碑文全文是:
建国之初,为实现祖国统一大业,增进民族团结,建设西南边疆,中央授命解放西藏,修筑川藏、青藏公路。川藏公路东自成都,始建于一九五零年四月; 青藏公路北起西宁,动工于一九五零年六月两路全长四千三百六十余公里,一九五四年十二月二十五日同时通车拉萨。世界屋脊,地域辽阔,高寒缺氧,雪山阻隔。川藏、青藏两路,跨怒江攀横断,渡通天越昆仑,江河湍急,峰岳险峻。十一万藏汉军民筑路员工,含辛茹苦,餐风卧雪,齐心协力征服重重天险。挖填土石三千多万立方,造桥四百余座。五易寒暑,艰苦卓绝。三千志士英勇捐躯,一代业绩永垂青史。三十年来,国家投以巨资,两路几经改建。青藏公路建成沥青路面。高原公路,亘古奇迹。四海闻名,五州赞叹。
巍巍高原,两路贯通。北京拉萨,紧密相连。兄弟情谊,亲密无间。全藏公路四通八达,经济文化繁盛,城乡面貌改观。 藏汉同胞,歌舞翩跹,颂之为”彩虹”,誉之为”金桥”。新西藏前程似锦,各族人民携手向前。
值此两路通车三十周年,感激中央,缅怀英烈,立石拉萨,永志纪念。
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”八廓街
八廓街引又名八角街,位于拉萨市旧城区,是拉萨著名的转经道和商业中心,较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道,藏族人称为“圣路”。
现逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。八廓街是由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环,周长约1000余米,街内岔道较多,有街巷35个。八廓街属城关区八廓街办事处,下辖4个居委会,199个居民大院。
八廓街是围绕大昭寺修建的一条拉萨最繁华的商业街。街道以大昭寺为中心,西接藏医院大楼,南临沿河东路,北至幸福东路,东连拉萨医院河林廓东路。到拉萨的人没有不知道八角街的。但提到"八廓街",知道的人就少多了。其实,八廓街是八角街的正确称呼。
八廓街是为了建筑大昭寺,并随着大昭寺的发展而建设和发展起来的,距今已有1300多年的历史。
7世纪,藏王松赞干布下令在卧堂湖修建大昭寺,同时在湖边四周修建了四座宫殿,与嫔妃臣民移居宫殿亲自监督大昭寺工程的进展。四座宫殿即为八廓街最早的建筑。大昭寺建成后,引来了众多朝圣者朝拜,日久逐渐踏出环绕大昭寺的一条小径,为最初的八廓街。寺院周围陆续修建了18座家族式建筑,为远道朝圣的信徒或商人提供住宿地。
15世纪后,大昭寺成为佛教传播的中心,其周围相继出现僧人宿舍、宗教学校、小寺庙建筑,众多信佛者迁居大昭寺周围生活,街上逐渐出现了大量民居、店铺、旅馆、手工作坊等设施。随大昭寺宗教地位的加深,藏传佛教认为,以大昭寺为中心顺时针绕行为“转经”,表示对供奉在大昭寺内释迦牟尼佛像的朝拜,八廓街成为拉萨三大转经道(大转、中转、小传)之一。后又出现了来自蒙古、汉地、克什米尔、尼泊尔、不丹、印度等地区和国家的众多商贩、香客、游民,发展成为集宗教街、观光街、民俗街、文化街、商业街和购物街于一身的街区。
转经道
八角街转经道是藏族群众心中最重要的一条转经道,藏语意为“中圈”,是相对于“林廓”和大昭寺内的“囊廓”而言。傍晚转经的特定时间一到,那些互不相识的人们--有来自藏北牧区穿白袍的,有来自康巴山地盘英雄结的,还有住在八角街区、衣着亮丽的……总之,各式各样的信徒,像是突然接到了一项无声的命令,在使人猛然感到一阵骚动之后,便开始严格地按顺时针方向沿着这条环形路走下去。
八廓街保留了拉萨古城的原有风貌,街道由手工打磨的石块铺成,旁边保留有老式藏房建筑。街心有一个巨型香炉,昼夜烟火弥漫。街道两侧店铺林立,有120余家手工艺品商店和200多个售货摊点,经商人员1300余人,经营商品8000多种,有铜佛、转经筒、酥油灯、经幡旗、经文、念珠、贡香、松柏枝等宗教用品,卡垫、氆氇、围裙、皮囊、马具、鼻烟壶、火镰、藏被、藏鞋、藏刀、藏帽、酥油、酥油桶、木碗、青稞酒、甜茶、奶渣、风干肉等生活日用品,唐卡绘画、手绢藏毯等手工艺品以及古玩、西藏各地土特产等蕴涵民族特色的商品。另外,还有来自印度、尼泊尔、缅甸、克什米尔等地的商品。主要店铺有夏帽嘎布、玛吉阿米酒馆、雪域唐卡手工艺店、邦达昌等;街内遗存的名胜古迹众多,有下密院、印经院、席德寺废墟、仓姑尼庵、小清真寺等寺庙和拉康12座,有松赞干布行宫曲结颇章,黄教创始人宗喀巴的佛学辩论场松曲热遗址,藏文创始人吞弥?桑布扎的宅邸,曾派驻过84任驻藏大臣的驻藏大臣衙门,原拉萨市治安机构及监狱朗子厦等。另外,早晚信徒绕大昭寺按顺时针方向转经也成为重要的民俗文化景观。
八廓街入围“全国十大历史文化名街”,评委们给出的理由是:通过相关申报材料以及专家的现场考评,八廓街可以算得上是全国乃至全世界最具特色和魅力的历史文化街区。它是历史悠久的城市街区的代表,其中保存的29处重点文物和56个古建筑大院更是西藏社会从古至今发展的缩影。
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