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简介
沉迷老车无法自拔,许久没发帖子了,这台车已经完成很久了,一直没有整理。趁假期分享给大家,依然执着于组装车模,手工拙劣难免粗糙不细致,该模型购于日本,磨具1988年生产,水贴发黄,各位看官轻拍
。
在2003年日本一家汽车杂志评选出了10辆最丑的法拉利,今天的主角365就是这个榜单中的第一位。
法拉利在1969年时发布了搭载4.4 V12发动机,与之匹配5速手动变速箱,采用前置后驱布局的365 GTS/4 Spider。从1969年发布,到1973年停产,四年全生命周期中,它仅产121台,市值目前过千万人民币。
其实虽然后来被评为最丑的法拉利之一,但是这样的设计和动力表现在当时可是非常收欢迎的,据统计,这款Spider车型是一款极其受欢迎的车,其销量占据了365GTB4车型总销量的10%。
它更为让人熟悉的名字可能是Daytona。Daytona并非该车的官方之名,更多是媒体赋予之后传播开来的,意在与纪念1967年2月330P4 获得的Daytona 24小时冠军。当时由一辆P 3/4,一辆P4和一辆412 P包揽了前三,完美的完成了对GT40的“复仇”。
官方参数:60° V12,干式油底壳,4390.35 cc,259 kW (352 hp) at 7500 rpm,431 Nm (44 kgm) at 5500 rpm,极速280km/h。官方没有列出百公里加速等数据。不过媒体测试依旧有数据报出,英国杂志《Autocar》在1971年9月30日的期刊刊登了一篇文章,内容是关于一次公路测试,记录下0-60 mph的加速时间为5.4秒,0-100 mph的加速时间为12.6秒。
展示
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制作过程
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下面是制作过程,模型板件年代久远,但是零件多,细节多,是富士美EM精密系列的其中之一,也是当年超过田宫的作品。
下期预告
谢谢观看!下期继续法拉利。上期回顾:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bcac9bc7fb040db7/68734757-1.html