沉迷老车无法自拔，许久没发帖子了，这台车已经完成很久了，一直没有整理。趁假期分享给大家，依然执着于组装车模，手工拙劣难免粗糙不细致，该模型购于日本，磨具1988年生产，水贴发黄，各位看官轻拍。
       在2003年日本一家汽车杂志评选出了10辆最丑的法拉利，今天的主角365就是这个榜单中的第一位。
法拉利在1969年时发布了搭载4.4 V12发动机，与之匹配5速手动变速箱，采用前置后驱布局的365 GTS/4 Spider。从1969年发布，到1973年停产，四年全生命周期中，它仅产121台，市值目前过千万人民币。
       其实虽然后来被评为最丑的法拉利之一，但是这样的设计和动力表现在当时可是非常收欢迎的，据统计，这款Spider车型是一款极其受欢迎的车，其销量占据了365GTB4车型总销量的10％。
       它更为让人熟悉的名字可能是Daytona。Daytona并非该车的官方之名，更多是媒体赋予之后传播开来的，意在与纪念1967年2月330P4 获得的Daytona 24小时冠军。当时由一辆P 3/4，一辆P4和一辆412 P包揽了前三，完美的完成了对GT40的“复仇”。
       官方参数：60° V12，干式油底壳，4390.35 cc，259 kW (352 hp) at 7500 rpm，431 Nm (44 kgm) at 5500 rpm，极速280km/h。官方没有列出百公里加速等数据。不过媒体测试依旧有数据报出，英国杂志《Autocar》在1971年9月30日的期刊刊登了一篇文章，内容是关于一次公路测试，记录下0-60 mph的加速时间为5.4秒，0-100 mph的加速时间为12.6秒。

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下面是制作过程，模型板件年代久远，但是零件多，细节多，是富士美EM精密系列的其中之一，也是当年超过田宫的作品。

谢谢观看！下期继续法拉利。上期回顾：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/bcac9bc7fb040db7/68734757-1.html