大家新年好，我是Sumi，一个大学生，业余拍一下模型，写一下游记。
#年年有货#这次给大家带来的是一款冷门车模型——纳智捷大七MPV，说是一款冷门车，首先在于这款车的品牌在中国大陆影响力比较弱，进入内地销售的时间比较短，而且在内地的宣传力度并不够大。纳智捷品牌，我想这个品牌最大的特性就是他的销售模式，纳智捷的经销商并不是像其它品牌的经销商一样叫4S店之类的，而是美其名曰叫纳智捷生活馆，推崇“体验式”的购车理念。而这种卖车形式如今被很多新兴电动车品牌所接受，比如蔚来体验馆等等，要知道，那时候纳智捷是在2009年就提出这种形式，这种服务理念可是非常有前瞻性的。在当时这种销售方式也是很能吸引消费者的，纳智捷推出的大7 SUV也很快大卖，不过好景不远，大7 SUV被消费者投诉油耗高、动力不足等问题，惜于产品力的不足，纳智捷逐渐演变成冷门品牌。

而纳智捷大7 MPV是纳智捷进入中国内地市场大7系列的MPV车型，对标丰田大霸王车型，在当时的售价与本田奥德赛、别克的GL8相当。可惜的是内地的MPV市场并不大，20万级的MPV市场，商务的被别克GL8垄断，家用的话本田奥德赛等，其它车型消费者并不认可。而纳智捷大7 MPV也是同样的命运，它没有复制兄弟大7 SUV一上市就大卖的情形，充当的仅仅是补充产品线的角色而已。

MPV车型，卖点在于空间，其次在于品牌力。而纳智捷大7 MPV的空间表现怎样，整车的设计风格又有什么特点？这篇帖子将会通过纳智捷大7 MPV的模型，为你详细了解一下这款车型。纳智捷大7 MPV 对标丰田大霸王，实际车型的大小与大霸王相当，长、宽、高分别约为4800mm、1800mm、1760mm，宽大的车身，使得纳智捷大7 MPV的车内空间十分充裕，即使再多的春节年货也不用担心没有地方放。下面我将分为几部分，向大家展示一下这宽大的纳智捷大7 MPV模型，从模型中看真车。

纳智捷大7 MPV这款模型，可以说我是非常满意的，每一个细节都高度还原了实车的样子，从车门储物格到第三排座椅折叠，这款模型都能真是地还原，一个个的细节令模型拥有者仅仅凭借模型就能体会到实车的灵活空间，使得这款模型的可玩性极高。而纳智捷大7MPV这款车，尽管上市已经有六七年，至今仍然在市场上销售，凭借极高的性价比也赢得了一部分消费者的芳心，大空间实打实的硬实力，成为纳智捷大7MPV主要亮点，载人载货两不误。当然，这款模型同样继承了实车的性价比，入手的价格对得起模型的做工，甚至可以说是白菜价了。大空间的纳智捷大7 MPV，使得模型也大有可玩。