-
-
-
2014-01-06 00:09:53 IP
第一缕晨曦 2014/01/06 00:08:15 发表在 36楼
呵呵，楼主说的蛮好的，客观直白。不过也得理解下，很多人仅仅只是喜欢拉风，装13，对车压根就不懂，根本搞不清楚缸数和功率的关系，功率与转速，扭矩与转速，甚至缸径，行程对于输出的关系，仅仅只是一味追求缸数多，功率大。对于车，我的理解是，不管人家懂不懂，喜欢就好，不管喜欢的目的是什么，喜欢就好。至于懂不懂，人家愿意听，俺就说几句，不喜欢听，俺就不说。纠正别人的观点，俺不干，搞不好人家说俺懂点拽个屁。其实很喜欢楼主这样的人，自己懂，也愿意传播。建议楼主有空了写点入门知识，比如缸数多少对于转速的影响，功率输出和扭矩输出与发动机缸数，缸径，行程的关系等等。俺比较懒，懒得写。嘿嘿~
-
2014-01-06 00:08:15 IP呵呵，楼主说的蛮好的，客观直白。不过也得理解下，很多人仅仅只是喜欢拉风，装13，对车压根就不懂，根本搞不清楚缸数和功率的关系，功率与转速，扭矩与转速，甚至缸径，行程对于输出的关系，仅仅只是一味追求缸数多，功率大。对于车，我的理解是，不管人家懂不懂，喜欢就好，不管喜欢的目的是什么，喜欢就好。至于懂不懂，人家愿意听，俺就说几句，不喜欢听，俺就不说。纠正别人的观点，俺不干，搞不好人家说俺懂点拽个屁。其实很喜欢楼主这样的人，自己懂，也愿意传播。建议楼主有空了写点入门知识，比如缸数多少对于转速的影响，功率输出和扭矩输出与发动机缸数，缸径，行程的关系等等。俺比较懒，懒得写。嘿嘿~
-
2014-01-03 10:15:45 IP
CBR250新款的什么价位？
-
2014-01-03 10:22:05 IPCBR250价位偏高了些 泰版全新车3.8W GW250更符合我自己的要求
-
2014-01-10 14:27:53 IPlz，加个好友啊，我也是成都的，有些问题想咨询一下，谢谢！
-
-
-
2014-01-03 12:39:06 IP250的车适合单缸。最多双。四缸问题太多！费油！你不得不承认。单缸节能。其实也很暴力
-
2014-01-03 13:30:53 IP
学习。。。
-
2014-01-03 15:25:38 IP
lyming0610 2014/01/02 18:30:32 发表在 9楼
东莞虽然禁摩了，但我还可以每天都开MOTO，呵呵
东莞真不应该禁摩的，你在镇里骑吧？ -
2014-01-10 14:50:07 IP双缸是最均衡，声音也很有特点，单杠就是为了把利润做到最大化的结果，起步突兀，急加速什么的都不理想，除了低扭强点，没好处了
-
-
2014-01-03 19:46:50 IP楼主说得好，赞一个！记得以前，本田有一台单缸250，四气门双排气双进气的车型，开起来的像开炮一样，不知道迷死多少人，不是单缸就不好，其实得看它本身设计的怎样！
-
2014-01-04 00:27:06 IPDING撸主。
-
2014-01-05 00:40:57 IP一下说的我这入门菜鸟豁然明白很多。加一下好友吧回头
-
2014-01-05 01:10:02 IP每次看你的帖都忍不住要笑，有些人不骂不醒，有些是骂了还不醒
-
2014-01-05 10:08:21 IP牛13
-
游客
