又多了一个爱国人士，中国的未来有希望了。

话说二战美国把jeep图纸给了大英帝国，英国大哥不好意思直接抄袭， 在设计图上该变了一下，就变成了路虎卫士（后面再演化成路虎系列的产品），二战期间美国物质支撑苏联打击德国法西斯 （同盟国），jeep就又被运到了苏联，苏联老大哥后面又运给了中国（北京212系列的北京jeep，就是仿制苏联的），（当然美国也运送了部分给国民党在中国打内战，大部分被缴获），二后美国占领日本，韩战，越战美国叫小日本工厂生产jeep（授权生产，美国本土运来太远了，），图纸给了日本，日本就把图纸一改，山寨生出了陆地巡洋舰，（路巡早年的车和jeep，一样一样的，陆巡就是美国占领日本的产物，美国不占领日本，日本生产不出陆巡的，日本自己就没有这车）霸道，和FJ，.......，总结一下二战美国军用吉普威利斯，德国人拿去做了奔驰G55，日本人拿去做了兰德酷路泽，英国人拿去做了路虎卫士，牧马人的先辈，所有SUV的鼻祖，大写的屌！（ 没错是汽车没多少技术含量了，但是现在陆巡、霸道的托森差速器还是买美国的） 二战后，日本和德国被美国占领，理论上不可以有军队，不可以发展军备，越野车也当然不给生产，所以你可以发现jeep可以说自己是1941年出生的，其他 奔驰G,陆地巡洋舰（好牛B的名字）对自己的出处就不是特别炫耀了，其实就是山寨jeep的东西，现在奔驰G（非德国1926年的奔驰G的延续，在德国二战后也和日本一样被限制航空器，潜艇，越野车，等军备直到1955年才恢复可以生产部分自卫的军品）也是和其他国家（伊朗）合作生产的，战败国是不可以直接生产军备的，必须以合作，授权的方式。。。。。，jeep，路虎卫士，奔驰G，陆巡，三菱，霸道。。。都是有大梁结构（非承载结构的硬派越野车）其他的各种带个4驱系统的承载结构的suv可以轻越野，否则就把车身折腾坏了，承载和非承载结构是区分硬派越野车和一般SUV的根本区别，