Pal_AMD 2015/11/12 09:00:30 发表在 139楼
这车国外卖多少?国内优惠3万后好像差的不太多
Lyn_zD 2015/11/12 04:11:28 发表在 106楼
是的~~这个才想起来。。。。。。东本一贯的作风吧不过也是个好机会让车主改轮圈~~黑色除了太阳底下热一些以外。是挺耐看的~~
嘉健 2015/11/12 10:32:32 发表在 151楼
Y6是在思铂睿Y5身上移植过来的 也就是欧版雅阁啦 可能VTEC介入没有Z7的强吧 不过也差不了多少 在中国买SI 买到就是赚到了 可惜没那个钱 就算有 家人也未必同意
王大祺1994 2015/11/12 10:49:30 发表在 155楼
红线好像低了点
cjx3210 2015/11/12 08:46:28 发表在 137楼
建议可以直接改K20A~效果很更赞~
Lyn_zD 2015-11-12 04:14:37 发表在 109楼
问问呗~~这个我就不清楚了~~可以强行坑一波东本
王大祺1994 2015/11/12 09:44:30 发表在 145楼
国产SI其实够厚道了 全车没多少国产件 前后杠什么的都是泰国产的 也就轮胎轮毂没把持住 晚节不保了
嘉健 2015/11/12 09:41:57 发表在 144楼
感觉会以各种不匹配的理由来做借口 而且感觉很贵啊。。。我之前掉了一条8代的钥匙 配回1300块 现在这种无匙进入可能更贵
王大祺1994 2015/11/12 10:53:20 发表在 157楼
本田粉都是疯子 他们会上瘾的 还是别改了…
Lyn_zD 2015-11-12 10:20:41 发表在 150楼
其实还是比较好奇y6发动机是个怎么回事。。跟z7有什么我区别
Lyn_zD 2015-11-12 10:19:53 发表在 149楼
我去。。。。。这么坑
嘉健 2015/11/12 10:34:13 发表在 152楼
在这边 有啥不坑的。。。这边首保就坑你说有积碳 需要清 真是呵呵哒
Lyn_zD 2015/11/12 10:20:41 发表在 150楼
Lyn_zD 2015/11/12 10:50:24 发表在 156楼
嗯嗯嗯据说是。。不过国内哪天出个好师傅。。用hondata改改应该可以破掉断油
哈你2w6买贵了哈8月买的si coupe k24z7高转还是比之前k20差了许多 毕竟是强调低扭的 你没试wrx?VA这代的wrx和sti高转都挺给劲 我之前有这代sti 5000转以上的动力只有进排气三段vtec的j37a5能比得上 cvt的wrx去赛道完全不虚s2000 不过si在中低速过急弯感觉到前轮差速器工作和响胎的乐趣wrx永远给不了
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