我平时用车其实主要是市区，工作比较单一，生活也很简单，基本上每天两点一线，平时偶尔回老家需要跑高速，其他时候基本都是在市区里跑。Polo plus 2021款自动乐享版，车子来了两年了，跑了20000公里了，不多也不少，平时保养或者换什么东西都是在4S店，也因此可能花了点冤枉钱，比如雨刮和轮胎完全没必要在4S店换，费用可能会贵上一倍不止。
今天的重点跟大家聊一聊Polo的油耗吧。油耗这个东西还是要理性看待，毕竟这个影响因素太多了，它跟排量、自重、满载情况、驾驶习惯和开空调都有一定的关系。下面简单聊聊我的用车油耗。

言归正传首先聊第一个方面下磨合期市区油耗：刚开始磨合期Polo油耗高的离谱，让我一度很怀疑是不是自己水平有问题，实际上可能驾驶习惯和路况的综合原因吧，导致我市区开的话油耗都8-10个油，后来看了很多车友吐槽，才发现这个油耗在堵车的情况下也很正常。

第二个方面就是磨合期过后：在我的驾驶习惯和车子磨合都有了优化之后，我惊喜的发现油耗降下来了，如果是早上出门早，七点多不堵车的情况下，单程155公里跑下来油耗基本是5.5-6.6个油左右，这个油耗才让人心里松一口气，要不然一个1.5L排量的小车子总是能开出跟suv差不多的油耗，总觉得这个车是不是买错了。

第三个方面说下高速油耗：平时小长假的时候会开车回老家待两天，单程300公里左右，两个人中间服务区歇一波，油耗基本上是4-5个油左右，感觉还能接受，当然有时候也5个多，那就是开空调的时候，夏天开空调真的会增加发动机能耗，油耗也会增加，高速可能不如市区那么明显，但也会增加个6%左右。

最后第四个方面跟大家聊一聊夏季和冬季油耗吧：夏天因为要开空调，油耗会比春秋季节要高一点，平均7左右，还能接受。不过冬天理论上空调用的是发动机的热量，通过鼓风机吹到车子里，属于热量再利用，不应该造成油耗明显增加才是。但我发现冬天有时候油耗明显很高，基本都在8以上，我自己总结应该是因为热车时间不够，着急启动踩油门，速度还没上来，车子还没热就开制热，这样发动机负担太重，油耗才会增加。建议大家冬天在冬季开车前需要先热车，热车的时候不要打开制热空调，应该要等到发动机水箱温度上升之后再打开暖风，一般需要车子启动3~5分钟之后再打开会比较好。否则车内温度升的慢不说，发动机不但负荷重，油耗也会增加。