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原帖由 新polo恋情 于 2011-06-07 12:07 发表在 77 楼
银子到不多！！只要不侧滑 esp 不工作的！
一个带ESP的泵起码5000块吧？ -
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原帖由 新polo恋情 于 2011-06-06 19:41 发表在 66 楼
你不信可以用5053读取03通道的数据流！拐弯看看4个车轮的轮速有没有差！可以说没有！！如果有那得是什么样的弯啊！！
今天用5053看过了。ABS模块是8.0版本，好像是第4组也不知道第6组数据就是四轮时速的数据。（当时没有带相机）事实证明，方向盘只要一转，左右车轮的速度就不一样了。
我是用怠速在路面上测试的。直行是4KM/H。一转方向，内侧变3，外侧变4. 可能是进位的关系，只显示整数。
加速转弯时，两轮子的差值会变大。
所以CBC很可能是利用各个不同的轮子时速来平衡控制刹车。
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原帖由 踩死拖鞋 于 2011-06-07 16:06 发表在 84 楼
一个带ESP的泵起码5000块吧？
要看在什么车上了！奥迪的肯定贵！途安的就便宜！奇瑞a3的更便宜！ -
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原帖由 wangguants 于 2011-06-07 16:41 发表在 87 楼
今天用5053看过了。ABS模块是8.0版本，好像是第4组也不知道第6组数据就是四轮时速的数据。（当时没有带相机）事实证明，方向盘只要一转，左右车轮的速度就不一样了。我是用怠速在路面上测试的。直行是4KM/H。一转方向，内侧变3，外侧变4. 可能是进位的关系，只显示整数。加速转弯时，两轮子的差值会变大。所以CBC很可能是利用各个不同的轮子时速来平衡控制刹车。…
你试过了 就有可能是这样的！这样才有说服力！ -
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原帖由 ysy20002 于 2011-06-07 16:17 发表在 85 楼
在爱卡被封了，发到这来了
你也是追随者啊！哈哈哈哈哈！解开了！我懒的去！你注册个号就为了上来说这几个字？哈哈哈！！！！！！！ -
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原帖由 新polo恋情 于 2011-06-07 19:13 发表在 89 楼
要看在什么车上了！奥迪的肯定贵！途安的就便宜！奇瑞a3的更便宜！
POLO的很便宜？ -
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原帖由 新polo恋情 于 2011-06-07 19:15 发表在 90 楼
你试过了 就有可能是这样的！这样才有说服力！
所以，转弯轮速还是有差别的。而且很灵敏的。CBC应该是参考轮速的。 -
牛!!
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