原帖由 新polo恋情 于 2011-06-05 21:37 发表在 15 楼
现在说说麋鹿测试!其实也不是真正意义上的麋鹿测试!由于是中午 在一个双向六车道的路上,城市外环车少!我让 我朋友坐好了,这家伙直接扣上安全带了!囧一个!做了三次速度都是在60附近没有低于55.先说第一次,因为我没做好耳朵的准备,就一把方向变道,再一把回正!没听到esp动作!省的烦说动作了!我说真假?他很肯定的说有动作!接着我掉头做了第二次,时速还是60定速,这次比刚才第一次转动方向的角度要大!至少大三分之一!我把音乐 空调鼓风机都关了!感觉到esp介入了,脚放在刹车踏板上感觉到泵工作的震动介入很柔和,但是工作频率要比奇瑞A3…
好深奥
这个是要顶的
强人啊。
景仰,无比的景仰
加装这个需要很多调试,不是自己或者私人店可以搞定的,所以这个不推荐DIY还是买原厂就有的比较好
太复杂了,很专业,顶上
原帖由 新polo恋情 于 2011-06-13 10:02 发表
2011年6月10日更新:通过这段时间的测试!包括弯道 各种路况速度测试一切正常,但是国产所有的polo改esp会留下一个后遗症!但是无关紧要!因为全部功能都正常!69楼更新测试视频先介绍一下改装esp泵之后所具有的功能吧!!相当过瘾了!■ABS制动防抱死系统 每秒点刹至少25次!!ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等…
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确实很厉害
原帖由 新polo恋情 于 2011-06-08 23:32 发表在 114 楼
楼上的就是荷兰豆啊!见过你车!欢迎你来试试带esp的polo是什么感觉!或者我去济南的时候一起去济南到山口的济南段跑一圈你跟在我后面,能超过我 我的车给你!一个车主辛辛苦苦研究改esp什么资料都没有!连个参考都没有 冒着花了钱改不了 匹配不了的风险做小白鼠,改的过程中就有说风凉话的人!改好了被一些嫉妒的人说是骗局!爱卡的所有关于esp的资料我全删了!发短信给途安的那些改过esp的 都不理人!装大头!我现在跟他们说:不就是esp吗!小菜!在这里我跟大家说谁想改自己找配件买!我无偿提供技术支持!有信必回!…
好作业 顶了
强人。
原帖由 新polo恋情 于 2011-06-13 11:08 发表
2011年6月10日更新:通过这段时间的测试!包括弯道 各种路况速度测试一切正常,但是国产所有的polo改esp会留下一个后遗症!但是无关紧要!因为全部功能都正常!69楼更新测试视频先介绍一下改装esp泵之后所具有的功能吧!!相当过瘾了!■ABS制动防抱死系统 每秒点刹至少25次!!ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等…
路过看看......
顶楼主,强人一个
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