不错，继续

 解说和解剖都很详细，期待继续！

黄壳应该不是半合成机油吧，蓝壳才是半合成的。

这车开了多少公里了？

怎么黄壳成半合成了啊？

拆下的离合器，已被磨损严重，下面是离合器压盘，本来还能用，想到拆一次不容易干脆换也安心。。。

你别看我个子小，我的本事可不小，嘿嘿，这就是机油散热器，机油和水都从内部流动，给机油降温的，听说接口处非常容易氧化，我这个就是被氧化腐蚀了，还没腐蚀穿，等到穿了就问题大了，一个字，换。。。只是全新原装的不便宜，得700左右。。。

这个应该叫曲轴吧，还行，很正常。。。

这是新买的大修包，说是原厂备件，我非常怀疑。。。

这是离合器片，原装德国LUK，工艺很精湛。。。

离合器压盘，一样是LUK的一样的精湛。。。这种重要装备必须得原装货。。。

这个就是离合器分离轴承，外包装是LUK但是配件上没象那两种一样打上标志，而且什么标都没有，只有个外盒是LUK的，包装是拆开的，不象那两个是封口的，严重怀疑这个是仿的假货，没办法生在这个什么都能仿的国家。。。

日本NTN原装的涨紧轮，这个必须得原装货。。。

图片已删除

大瓦是上海大众的，每个都有独立的内包装，但是小瓦就是这么包着的而且看着很糙，不精细，生在这个什么都能仿的国度呀。。。



网购的曼牌机滤，空滤，空调滤。。。

网购的减震顶胶，就是捷克产的，不便宜，但是外观很糙，完全不象是进口货，哎生在这个什么都能仿的国度。。。

网购的一汽大众备件机油加油口，盖子是在当地买的。。。

网购的13号扳手据说宝来很都镙丝都是13号的，这根橡皮管后来证明不知是哪里的，不过还好才20元，顶胶盖子。。。

网购的骑士佳音的挡泥板

网购的拖车绳，表板蜡，柏油清洗剂，年检贴送的。。。

网购的洗车手套，打蜡海绵，雨刷精。。。

清洗的很干净吧，还有我的博士三极塞子。。。

这小东西不得了，这就是大名鼎鼎的气门油封了，很多机烧机油就是它导致的，可别看他个子小，可功用奇大。。。

这个叫连杆吧。。。很正常很好。。。

开始安装了。。。

装活塞环，这个可是个精细活，千万不能马虎，这不我这一马虎就出问题了。。。

开始装了。。。可是一不小心，悲催了。。。

我的原装KS啊，就这么被他“一个不留神”给我毁了一根，当时心疼的啊。。。这里要告介大家了，装这些东西时一定要在现场，听他自己说，有些人装活塞环时把环断在里面了，而且还没被发现。。。无语啊。。。这还不让我最心疼的。。。最悲催的还在后头。。。         

                                                                     待续》》》

坐等继续发帖啊。

活塞环终于装上了活塞也清冼的很干净，原装的东西就是好。。。

装气门了。。。这里才是整个发动机的重中之重，悲剧既将在这里发生。。。

经过一上午的安装气门终于安装完毕，悲剧也将在这一刻发生了，。。。

缸体接合波箱装上，开始第一次吊装了。。。安装省去五百字。。。加足油、水，开始试车。。。试车是在晚上我没在现场。。。听说一把就打着了。。。但是。。。只两分钟。只有短短两分钟。。。嘣，很清脆的一声，发动机熄火了。。。。悲剧才开始。。。

气门断了，这是气门帽。。。

这是气门头。。。

竟然给我打断成三截，我哭啊。。。这还只是再到表象的。。。

最严重的是打烂了我的气缸啊，我原装的缸啊，就这样被打烂了，十五万公里都没伤到我的气门座，却被这么无情的打烂了两个，还加一个三极火嘴，缸体也被打缺三块，当时的心情，你们懂的。。。

我原装的活塞啊，被打这么大个洞，从这个情况看，可以想象昨晚熄火后可能他们接连又打了好几次车，才造成这么严重的情况。。。此时修理厂完全推脱责任，说是我买的配件质量问题，当时那个无语啊，心里是又恨又急又气，脑子一片空白。。。质量问题那就找配件店吧，很快店老板来了，还带一个大众SSSS多年修车的师付，但是师付在现场没支声，嘴巴里只含混不清的说了一句，这是装配问题，再追问就不支声了。。。没办法配件店老板认了，我是这么想的，一个原装全新缸盖3800，如果要求换缸盖，别人也不可能给我换全新的原装盖，我的要求是，能修就修，万一不能修必须得换，其实我心里还是想修的，必竟我是原车原装的，而且这次损失的配件必须给我赔偿，缸的维修费我不管。。。其实在我心里也清楚这是装配的问题，但如果说是修理厂的责任，到时候话很难讲，因为装配是没有技术标准作参考的，扯不清，只能推说是配件质量问题。。。要求新换了套原装的德国KS活塞。。。

第二次又悲剧了，还是同一缸同一根气门断了。。。又打坏了一个气门座，缸又被刮伤了一块。。。

这次我在现场，这次没敢再打火了，当时真是无法形容的。。。这个你们懂的。。。这次修理厂哑巴了，同一缸同一根断了，还有什么话说。。。最后我作了三条，第一，你必须不能再出现第三次，如果出现第三次，那么一切损失都要负全责，第二，如果不能保证不会出问题，那么车我无条件拖走，造成的损失你们还是要负责任。（但是到此时他们还不提让我拖走车的意思，我也不能先开口要求拖走）第三，这次的配件损失我认了，但是缸的修理费你出，到此时厂长也晕头转向了，也不能保证又不开口让我拖走车（此时我已经联系好了海南宝友齐哥qqjw，在此再次感谢齐哥，马上忙前忙后的帮忙联系他原来的修理厂师付）此时技术厂长也不敢保证，只是左看看右瞧瞧，这就一瞧还真瞧出问题了。。。

第一，这中间那个小孔居然给我堵塞了，这是给凸轮轴传动链条供机油的，机油压力达不到也可能无法顶起链条正常工作，时间久了会造成磨损，会异响。。。

第二，这个才是主因，这里被磨损得有个台子，这里是压气门弹簧的地方，这里有台子了弹簧就会在这个台子上刮擦，弹簧无法入位，这样气门杆与气门导管不能同芯，转运后就会被别断。。。找到这个原因大师付拍起了胸脯，再出问题扣他工资赔我一个缸盖。。。原因找到就能解决问题。。。省略安装。。。

开始换玻璃。。。这是被椰子砸的，十多米高的树砸下来。。。

师付们在卖力的拆，拆完后师付说了，一汽大众车玻璃胶比上海大众厚多了，很难拆。。。

这是割下的胶条，足足一厘米厚啊。。。

这是换好的车玻璃与换好的前大灯罩，大灯罩很好换，自己完全能动手换，自己换的中网车标。。。

自己打的表板蜡，很喜欢我的那款香水座，这可是我的镇车之宝啊。。。嘿嘿。。

很亮的灯罩，亮度提高30%

自己洗车打蜡。。。

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这才是真正的沙发 同情楼主啊

严重慰问，lz的心情我理解哇

ＶＥＲＹ闹停，慰问了。

汗一个   下次找个好点的修理厂     闹心啊

 老宝来~

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