楼主好贴、好图、好文!
支持哈~~~
真是折腾啊 好事多磨啊
严重慰问
多谢齐哥顶帖!
随便说下用车感受:1、动力提高10% 2、波箱异响(这在原来是没有的)3、发动机声音变大,4挡过2000转声音很大 4、油耗变大,市内开百公里15.6个油,受不了啊
血的教训啊!
找到这些阉狗师傅来折腾老宝,真是费钱、费神、还费心哦!
拨箱异响----到底是怎么响才算正常我们是外行,必须由懂行的师傅来鉴定。
发动机声音太大-----这可能与多次顶气门后,是否导致缸体内部损伤、更换了活塞、气门等配件后,机器初始摩擦所产生的一些不适等多种原因所致?
原帖由 爱喝红酒 于 2011-08-21 02:33 发表在 8 楼
活塞环终于装上了活塞也清冼的很干净,原装的东西就是好。。。装气门了。。。这里才是整个发动机的重中之重,悲剧既将在这里发生。。。经过一上午的安装气门终于安装完毕,悲剧也将在这一刻发生了,。。。缸体接合波箱装上,开始第一次吊装了。。。安装省去五百字。。。加足油、水,开始试车。。。试车是在晚上我没在现场。。。听说一把就打着了。。。但是。。。只两分钟。只有短短两分钟。。。嘣,很清脆的一声,发动机熄火了。。。。悲剧才开始。。。气门断了,这是气门帽。。。这是气门头。。。竟然给我打断成三截,我哭啊。。。这还只是再到表象的…
好贴!
同情楼主
安慰你一下吧 不过现在修理行业确实是个问题!
一辆宝来,就是这样,一次一次被修坏了。
现在的修理工,技术过关的真是少之又少。
对他们真是不放心啊。
大修这种事,还是交给4S吧,除非确实有很大的把握,不然不用在外面搞。因小失大都划不来了。
买车就是烧钱的开始,要想车好,就得把钱烧到位。
很详细啊 不错 好事多磨
楼主的心情可以理解啊!要是我早发疯了!
同情楼主
我的老宝也要中修了
不想去4S店了
中修应该没什么难度吧?
挺一个~也是刚折腾的活塞环、气门、气门托、两根凸轮轴、缸盖、汽油泵、离合器3件、正时4件、排气,就差过阵换玻璃换个颜色比较深的玻璃膜了~问下楼主玻璃福耀的加胶多少钱搞定的啊?
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